GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy

CIMC VEHICLES. CIMC TRAILERBULL CO., LTD jest światowym liderem w zaawansowanej produkcji półpociągów i pojazdów specjalnych.Pionier wysokiej jakości rozwoju sprzętu transportu drogowego w ChinachFirma rozpoczęła produkcję i sprzedaż półpociągów w 2002 roku.Od 2013 r. od 11 lat z rzędu zajmuje pierwsze miejsce pod względem wielkości sprzedaży przyczep na świecie..

 Interkontynentalna działalność, lokalna produkcja  jest najcenniejszą przewagą konkurencyjną Spółki,i jest kluczem do utrzymania trwałego wzrostu i wiodącej pozycji w światowej branży półnaczep.

Do końca 2023 r. Spółka ma ponad 600 pracowników technicznych ds. badań i rozwoju na całym świecie, ponad 1400 zarejestrowanych patentów,i aktywnie uczestniczyła w opracowaniu 35 krajowych i przemysłowych norm dla półpociągów i nadwozi ciężarówek dla pojazdów specjalnych w Chinach.

Przedsiębiorstwo wszczęło nową fazę trzeciego przedsięwzięcia i wdrożyło sieć produkcyjną "Star-chained Manufacturing Network",który wykorzystuje scentralizowane zamówienia (LTS) w celu ułatwienia przejścia z produkcji pełnej kategorii na wyspecjalizowaną “światłowiec” produkcję w zakładach (LTP), od biernego zapasów do aktywnego zarządzania zapasami (LTL), od produkcji opartej na zamówieniach do modułowej sprzedaży produktowej w pobliżu klientów (LoM),i od punktów sprzedaży do zarządzania hierarchicznym dla ukierunkowanych sprzedaży (kanałów sprzedaży)W międzyczasie spółka wykorzystała zaawansowane linie produkcyjne i zdolności produkcyjne, osiągnęła efektywną synergię, zrealizowała kompleksową automatyzację produkcji,Inteligencja i cyfryzacja procesów, zwiększyła zamówienia i poprawiła realizację, a także skutecznie połączyła duże przedsiębiorstwa lub grupy w perspektywie długoterminowej, tak aby zagwarantować wysokiej jakości rozwój.

I. Pojazdy specjalne:

Jako światowy projektant i producent pojazdów drogowych, naszym kluczowym biznesem są prywatne wymagania klientów z setkami inżynierów.Wszystkie pojazdy zostały zaprojektowane oddzielnie z uwzględnieniem specjalnych wymagań klienta i warunków pracy

Trzymując się filozofii operacyjnej "The Special Logistic Future of possible" i opierając się na sile produkcji Chin i integracji globalnych zasobów, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Wyniki

• 1993, Współpraca z niemiecką firmą Koegel w zakresie samochodów ciężarowych chłodniczych w Chinach i pierwsza izolowana i chłodnicza karoseria samochodu ciężarowego produkowana w Chinach
• 1995, uzyskać głęboką współpracę z Niemcami dla czołgów i przyczep produkujących w Chinach, dostaw do China Petrol setki jednostek.
• 2004, nowy warsztat produkcyjny rozwinięty w Jinan na ponad 40000 metrów kwadratowych dla półnaczep produkujących obejmują przyczepy płaskoosobowe, czołgisty, niskie łóżko, przyczepy chłodnicze itp.
• 2006, niezależne badania i opracowane pierwsze automatyczne linii produkcyjne do napraw skrzynki tipper i uzyskać zdolność produkcyjną do 10 tysięcy rocznie.
• 2007, wyciągający się przyczep płaskowierzchniowy wyprodukowany i wywożony 500 sztuk do Angoli poprzez załadunek kontenerowy.
• 2008, Opracował przyczepy podwieszone Bogie dla Angoli i wyeksportował 300 sztuk do Angoli
• 2009, 100 jednostek półnaczep z ładunkiem 42000L do Tanzanii z przyczepami Simba do montażu SKD i CKD.Projekt i wsparcie w budowie linii montażowych z warsztatem w Dar Es Salaam o mocy 200 sztuk/rok.
• 2010, opracował długą przyczepę ciężarówki dostawczej dla rosyjskich lasów.
• 2011, opracował i wyeksportował 200 sztuk półpociągów z półpociągami o pojemności 100 ton do Mongolii do transportu kopalni.
• 2014, wyeksportował 150 sztuk super ciężkich i długich przyczep do Kongo dla ich ogromnych kłód w lesie Selva.
• 2015-2017, get the latest technology of German for the composite panel kits and developed the fast assembly refrigerated and dry freight truck box with FRP/GRP profile for the developed countries like Australia and US.

• 2018 - obecnie: Interkontynentalna operacja oparta na "zwyczajonym systemie produkcyjnym"

• W 2019 r. zakończono wstępną budowę i modernizację lokalizowanych linii produkcyjnych w USA dla przyczep podwozia kontenerowego, przyczep samochodowych i przyczep chłodniczych

• W 2020 r. zakończono budowę i modernizację linii produkcyjnych w Europie dla przyczep podwozia kontenerowego i przyczep chłodniczych

• W 2021 roku ChiNext został notowany na giełdzie w Shenzhen i osiągnął podwójny status notowania "A + H".

•  

  2014-2018: Okres inkubacyjny zaawansowanego systemu produkcyjnego w Chinach

• Wytwórnia Dongguan Light Tower, nasza pierwsza fabryka Light Tower, rozpoczęła pracę

• Produkcja ekologicznych nadwozi ciężarówek dumpingowych, przyczep z podwoziami kontenerowymi, przyczep z zbiornikami i półprzyczep o centralnej osi w konstrukcji modułowej, przyspieszająca budowę zakładów “Light Tower”

• Nagrodzony tytułem “China’s Leading Specialty Vehicle Enterprise” przez China Automotive Technology and Research Center

•  

  2010-2016:Period szybkiego wzrostu globalnych przedsiębiorstw

• Osiągnął szybki wzrost działalności zagranicznej i przejął zagraniczne firmy, w tym Vanguard z siedzibą w USA oraz SDC i LGD z siedzibą w Europie.

• Przeprowadzono projekty krzyżowe, międzykontynentalną produkcję i zarządzanie globalnym łańcuchem dostaw w oparciu o filozofię biznesową “Global Operation, Local Intelligence”

• Nagrodzony tytułem "100 najlepszych przedsiębiorstw przemysłu maszynowego i 30 najlepszych przedsiębiorstw przemysłu motoryzacyjnego" przez Federację Przemysłu Maszynowego Chin

•  

  2002-2009: Okres szybkiego wzrostu gospodarczego przedsiębiorstw krajowych

• Inwestował w utworzenie takich przedsiębiorstw jak CIMC Shenzhen, Qingdao Reefer i CIMC Jiangmen, wszedł na rynek krajowy i rozwinął rynki zagraniczne.

• Przejęte firmy produkujące półprzewody, w tym Tonghua, Huajun i CIMC Shandong

• Ustalone segmenty biznesowe nadwozi ciężarówek dla pojazdów specjalistycznych i nadwozi chłodniczych

Z niemieckim zespołem technologii i inżynierii dla naszych badań i kontroli jakości,Stworzyliśmy wysoce wydajne i rygorystyczne zespoły produkcyjne i kontroli jakości naszych produktów chociaż kosztujemy znacznie więcej niż krajowych producentów w nimPod ich kontrolą, możemy zagwarantować wysoką jakość wszystkich naszych produktów, które dostałeś.