logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Pojazdy kempingowe > 4.6m Karoseria ciężarówki ekspedycyjnej do kamperów i ciężarówek płaskoosobowych o standardowej konstrukcji sześciennej

4.6m Karoseria ciężarówki ekspedycyjnej do kamperów i ciężarówek płaskoosobowych o standardowej konstrukcji sześciennej

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GET TRAVELLING

Numer modelu: POBIERZ.EXP.62.BS49

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 2 jednostki

Szczegóły pakowania: Panele CKD i SKD pakowane płasko, CBU w kontenerze

Czas dostawy: 30 dni roboczych

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Projekt kampera:
Standardowa konstrukcja prostopadłościanu
Materiał ściany kampera:
Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym +PU(XPS)+tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym
Ściana kanapkowa Camper:
83,5 mm 83,5 mm Sklejka Wbudowana Płyta Kanapkowa FRP
ściana boczna:
Panel warstwowy FRP o grubości 50 mm
Drzwi wejściowe do kampera:
Drzwi do kampera EVD z niemieckim 2-punktowym systemem zamykania
Okna do przyczepy kempingowej:
Okno standardowe ECE w Europie z przeszkleniem akrylowym
Szybka instalacja:
Szybki montaż kleju 3 osoby 1,5 godziny/jednostka
Wysyłka kampera:
SKD/CKD/CBU
Nadwozie ciężarówki Okres eksploatacji:
10-15 lat w zależności od warunków pracy
Projekt kampera:
Standardowa konstrukcja prostopadłościanu
Materiał ściany kampera:
Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym +PU(XPS)+tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym
Ściana kanapkowa Camper:
83,5 mm 83,5 mm Sklejka Wbudowana Płyta Kanapkowa FRP
ściana boczna:
Panel warstwowy FRP o grubości 50 mm
Drzwi wejściowe do kampera:
Drzwi do kampera EVD z niemieckim 2-punktowym systemem zamykania
Okna do przyczepy kempingowej:
Okno standardowe ECE w Europie z przeszkleniem akrylowym
Szybka instalacja:
Szybki montaż kleju 3 osoby 1,5 godziny/jednostka
Wysyłka kampera:
SKD/CKD/CBU
Nadwozie ciężarówki Okres eksploatacji:
10-15 lat w zależności od warunków pracy
Opis produktu

GET.EXP.61.BS46
Lekkie i silniejsze pudełko modularne

Chociaż podstawowe potrzeby podróżników są w dużej mierze takie same,ich wymagania wobec samego pojazdu różnią się, dwójka, rodzina, klasa prawa jazdy, miejsce docelowe, infrastruktura, teren, czas trwania podróży... Wszystkie te kryteria ostatecznie określają optymalny pojazd i odpowiednie podwozie.
GET.EXP.6 może przetłumaczyć te kryteria na 3 Expedition box modele dostosowane do tych różnych wymagań dzięki naszej trwałej GRP technologii kompozytowej paneli sandwich oferuje najwyższą wydajność.
TRAILERBULL z różnymi panelami ściennymi (FRP-Pie Modular Panel,FRP-Plast Sandwich Panel) spełniają wszystkie popularne podwozie i wymagania na świecie i już udowodniły się na rzeczywistych podróżach wielu zadowolonych klientów.

Kod projektowania

4.6m Karoseria ciężarówki ekspedycyjnej do kamperów i ciężarówek płaskoosobowych o standardowej konstrukcji sześciennej 0

Parametry produktu

Informacje techniczne DANIA TEKNICZNE
Drzwi wejściowe Okna Włoki
Prawy panel (RP) 50 mm (2??) samonośne płyty z płyt sandwich FRP-PLAST z kompozytu z włókna szklanych ✔️ ✔️ ✔️ Długość zewnętrzna (L) 4,600 mm
* * *
1 zestaw 1 zestaw 2 zestawy
Lewy panel (LP) 50 mm (2??) samonośne płyty z płyt sandwich FRP-PLAST z kompozytu z włókna szklanych ✔️ ✔️ Szerokość zewnętrzna (EW) 2,360 mm
* * *
2 zestawy 1 zestaw
Panel przedni (FP) 50 mm (2??) samonośne płyty z płyt sandwich FRP-PLAST z kompozytu z włókna szklanych ✔️ Wysokość zewnętrzna (EH) 2,105 mm
*
1 zestaw
Panel ogonowy (TP) 84 mm (3,23 ′′) samonośne płyty z płyt sandwich FRP-PLAST z kompozytu z włókna szklanego ✔️ Długość wewnętrzna (IL) 4, 466 mm
*
1 zestaw
Strój (RF) 84 mm (3,23 ′′) samonośne płyty z płyt sandwich FRP-PLAST z kompozytu z włókna szklanego ✔️ Własna szerokość (IW) 2,260 mm
*
1 zestaw
Podłoga (FR) 84 mm (3,23 ̊) Panel dolny z zintegrowaną stalową ramą spawaną i powierzchniami z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym
Wysokość wewnętrzna (IH) 1,937 mm
INSTALACJA Włókno szklane Ekstruzja do szybkiego montażu, Ekstruzje FRP w kątach 90 stopni bez transferu cieplnego eliminują metalowe ścieżki przewodzenia ciepła
* jest dostosowany Rozmiar można wybrać
Szybka i łatwa instalacja:
4.6m Karoseria ciężarówki ekspedycyjnej do kamperów i ciężarówek płaskoosobowych o standardowej konstrukcji sześciennej 14.6m Karoseria ciężarówki ekspedycyjnej do kamperów i ciężarówek płaskoosobowych o standardowej konstrukcji sześciennej 24.6m Karoseria ciężarówki ekspedycyjnej do kamperów i ciężarówek płaskoosobowych o standardowej konstrukcji sześciennej 34.6m Karoseria ciężarówki ekspedycyjnej do kamperów i ciężarówek płaskoosobowych o standardowej konstrukcji sześciennej 4
Częste pytania
Co to jest Flatbed Truck Camper?
Najpopularniejsze są kempingi ciężarowe zamontowane na pickupach.lub kabina jest opuszczana lub przesuwana do łóżka pickupa, a następnie przymocowana do miejsca za pomocą wiązań i skrętów. Pickupy mogą być montowane na ciężarówkach o masie pół tony, znanych również jako lekkie pickupy, takie jak Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500,Nissan Titan i Toyota TundraTe ciężarówki są przeznaczone do przenoszenia ładunków do 1000 funtów, co sprawia, że nadają się do małych przesuwek.Kampery ciężarowe z płaskim łóżkiem są montowane na ciężarówkach z płaskim łóżkiemJak sama nazwa wskazuje, są one zbudowane bez stałych boków, tylnej bramy lub dachu.Niektórzy zdejmują łóżko ciężarówki z pickupa i zastępują je płaskim łóżkiemNiektóre ciężarówki i kempingi mogą mieć długość do 53 stóp, pomieścić większy, bardziej przestronny karoserię kempingu, chociaż większość karoseri kempingowych ma długość od 6,5 do 11,5 stóp.W rezultacie pojazd często przypomina kamper klasy CRóżnica polega na tym, że część kampera może zostać zdjęta, co pozwala pojazdowi pod nim ponownie użyć jako ciężarówki.

Dlaczego wybrać kemping z płaskoładowym wózkiem?

1Możliwości terenowe: Campery ciężarowe w ogóle, zarówno pickup jak i modele oparte na płaskich łóżkach, są ulubione przez właścicieli, którzy planują zabrać swoje platformy terenowe, robić dużo boondocking,lub po prostu lubię jechać tam gdzie bardziej delikatne kampery nie ośmieliłyby sięWiele ciężarówek posiada napęd na wszystkie koła, dzięki czemu może poruszać się przez piasek, błoto, strome i nierówne warunki, które zniszczyłyby typowy przyczepę.Albo przynajmniej zostawić go w oczekiwaniu na holowanie.. 2. Możliwość holowania przyczepy: przyczepy ciężarowe z silniejszymi silnikami są również doskonałe do holowania łodzi, przyczep konnych lub przyczep użyteczności publicznej załadowanych motocyklami, ATV, odrzutowymi nartami,motocykle śnieżne lub inne "zabawki", które dzisiejsze poszukiwacze przygód chcą zabrać ze sobą na wakacjeŁatwość prowadzenia pojazdów: pojazdy kempingowe są na ogół mniejsze niż duże przyczepy samochodowe lub samochody z piątym kołem.Mają mniejszy promień skrętu i są łatwiejsze do zaparkowania, ponieważ zazwyczaj pasują do zwykłego miejsca parkingowegoZapewnienie oczekiwanych wyników w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym jest niezwykle korzystne.Zaletą ciężarówki kempingowej jest oszczędność w ubezpieczeniachWiele, jeśli nie większość, stanów uważa, że samo pojazd kempingowy jest ładunkiem, a nie typowym RV, który musi być zarejestrowany jako oddzielny pojazd.Właściciele muszą utrzymać prawo jazdy i rejestrację na samej ciężarówce.5. Korzyści podatkowe: Można również korzystać z ulgi podatkowej.Skarb odmawia 25 dolarów.,000 ograniczenie wydatków na każdy pojazd wyposażony w miejsce ładunkowe (otwarte lub zamknięte pokładem) o długości wnętrza co najmniej 6 stóp, które nie jest łatwo dostępne z przedziału pasażerskiego./

6Więcej przestrzeni: ponieważ kempingi z płaskim łóżkiem nie muszą zmieścić się w łóżku pickupa, mają dodatkowe miejsce do przechowywania podgrzewacza wody, zbiorników wody, dodatkowych baterii,i propanu oraz bardziej przestronne pomieszczenia mieszkalneNiektóre mają nawet skrzynki do przechowywania na tylnej stronie kampera.

Są one przymocowane do samego łóżka ciężarówki, często z szpilkami lub śrubami, bez wycięć wokół studni koła i boków łóżka ciężarówki.,W niektórych ciężarówkach z płaskim łóżkiem znajduje się również kabina załogi, dzięki czemu kilka dorosłych może jeździć razem.Można również usunąć kemping i użyć wózka do pracy lub innych działań. Dlatego ciężarówka z płaskim łóżkiem może być wykorzystywana na wiele sposobów.i wielu uważa, że wnętrze jest ciasne w porównaniu z dużą klasą A, którą wolą pełnoetatowi.Podczas gdy kempingi pikapów tradycyjnie dominowały w przemyśle kempingowym ciężarówek, w ostatnich latach kempingi płaskoosobowe zyskały coraz większą popularność.Projekt wyślizgowy powoduje, że pikap jest wąski na dole, aby zmieścić się w łóżku ciężarówkiTakie zaprojektowanie nie tylko ogranicza przestrzeń magazynową i mieszkalną, ale może również spowodować tworzenie ciężkiej platformy i wpływać na stabilność.