GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Place of Origin: China
Nazwa handlowa: GET/CIMC
Orzecznictwo: ISO 9001/TS16949
Model Number: 9302TJZ
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 2 units
Packaging Details: 3 units packed or 2 units packed
Delivery Time: 30 working days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 200 units per month
40 stóp kontener szkieletowy półprzewód 2 osie | 9302TJZ | ||
Sześciokrotny przyczepnik całkowity wymiar zewnętrzny ((mm) |
Długość | 12391 | |
Szerokość | 2480 | ||
Wysokość (rozładunek) | 1565 | ||
Wymiary zewnętrzne nadwozia ze strony spadku ((mm) | Długość | ||
Szerokość | |||
Wysokość | |||
Pojemność cysterny ((L) | |||
Wyróbki do przewozów kolejowych | 34990 | ||
Całkowita masa pojazdu z półprzewódką Skeleton ((kg) | 4510 | ||
Narysowany ładunek użyteczny (kg) | 30480 | ||
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 50 kN | 7900+1300 | ||
Pojazd na przyczepie | Ścieżka z przodu | ||
Pojazd z tyłu | 1830/1830 | ||
Przednie/ tylne przechylenie ((mm) | /2041 | ||
kąt podejścia/odstawienia ((°) | /15 | ||
Narysowany ładunek użytkowy siodła pojazdu | 16990 | ||
Oś przyczepy | BPW 12T*2 | ||
Przyczepy Pojemność osi w kg | 9000/9000 | ||
Opony | 11R22.5*8 | ||
Materiał przyczepy | Stal węglowa | ||
Materiał transportowy: | 1*20'+2*20+1*40' | ||
Zamki skrętowe pojemników ISO | 4,8,12 | ||
Izolowana pokrywa zbiornika | Niel | ||
System zawieszenia | Wiosna liści | ||
Płytka sprężynowa liści | /7/7 | ||
Uwaga: | |||
Z powrotem, zainstalowane 40 lub 20 kontenerów. | |||
Struktura stalowa: Materiał:Stopa wytrzymałościowa stali stopnej o wytrzymałości wytrzymałościowej 350 MPa jest stosowana do spawanej wiązki I i 235 MPa w innych wytworzonych częściach. Główne belki: 500 m głębokości x 146 mm szerokości x 8 mm spawane poprzez sieć I-sekcji główne belki, górne pasmo 14 m grubości, dolne pasmo 16 m grubości. |
|||
Konfiguracja części OEM: Książęta królewska: 3,5 ′′ / 2 ′′ wymienna, dostawca: JOST. Zamki kontenerowe: 12 lub 8 zestawów. Pociąg lądowy: 2 prędkości, z wiązaniem bocznym z butem piaskowym, typ: JOST C200T. Podwieszenie: Podwieszenie mechaniczne. Opcje: Podwieszenie z kołem, Podwieszenie sprężynowe Oś: oś kwadratowa o pojemności 12 ton. Dostawca i typ: BPW/FUWA/SAF/L1. Rękawice: 10 otworów ISO, wykonane w Chinach. Opcje: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, marka Triangle, wykonana w Chinach. System hamulcowy: podwójny układ hamulcowy powietrzny, zawór awaryjny relaju Wabco, opcje: ABS. Komora hamulcowa: typ 30 na osi przedniej.typ 30/30 na pozostałych ośach, System elektryczny: Kompletna instalacja 24V z modułowym podłączeniem przewodów.1185. |
|||
Pozostałe: Przewoźnik opon zamiennych: wyposażony w dwa zestawy na podwozie bez opon zamiennych. Ochrona boczna: stal. Skrzynka narzędziowa: wyposażona w jeden zestaw. Malowanie: Kolor według wymagań klienta. Oznakowanie: na żądanie klienta. Opcje: Tanker naftowy: 300L stali węglowej. |
Całkowity projekt 3D i analiza siły Na podstawie pełnego zrozumienia i analizy środowiska transportowego różnych regionów, odwołujemy się do milionów przyczep doświadczenia produkcyjnego i prywatnego stanu klienta,Zaprojektujemy wszystkie przyczepy prywatnie dla różnych klientów.
|
|
Najlepsze stalowe podwozie
Materiał wybrać wysokiej wytrzymałości niskiej stali stopowej o wytrzymałości wydajności 350 mpa jest stosowany do spawanych wiązki I i 235 mpa w innych części wytworzonych. |
|
System stabilności hamulca System stabilności z systemem dwustronnych hamulców powietrznych,WABCOZawór, ABS*, EBS* przyczep GET działa jako monitorowanie warunków jazdy pojazdu w czasie rzeczywistym i automatycznie interweniuje w sytuacjach, w których stabilność pojazdu wchodzi w krytyczny obszar.Jego hamulce określone koła w celu pomocy pojazdu powrotu do bezpiecznych warunków jazdy, zapobiegając przewróceniu lub wpadaniu poza kontrolę. |
|
System podnoszenia osi * System podnoszenia osi może znacznie zwiększyć odległość jazdy i znacznie obniżyć koszty opon. Wyniki badań wskazują, że całkowita odległość opon zamontowanych w tym systemie może wynosić do 750000 km,dwa razy lub więcej niż w tradycyjnym systemie. |
|
Podwieszenie powietrzne * W porównaniu z tradycyjnym zawieszeniem sprężynowym, zawieszenie powietrzne może regulować zakres miękkiego lub twardego oraz wysokość pojazdu, zapewniać zwiększoną wydajność w zakresie amortyzacji i bezpieczeństwa jazdy. |
|
Oś samorządna*
Samorządowe zawieszenie osi może pozwolić Ci znacznie łatwiej obrócić ogromną przyczepę, może pozwolić ogromne przyczepy ciężarówek pracować łatwo w wąskiej przestrzeni. może znacznie zmniejszyć koszty opon. |