GET INDUSTRY & VEHICLES CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET
Orzecznictwo: ISO 9001/TS16949
Numer modelu: 9302ZZXCF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 2 jednostki
Szczegóły pakowania: 3 jednostki pakowane lub 2 jednostki pakowane
Czas dostawy: 30 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, L/C
Możliwość Supply: 200 jednostek miesięcznie
Materiał: |
Stal węglowa Q345/Q235 |
Pojemność Objętość: |
26 metrów sześciennych |
Typ skrzyni wywrotki: |
Typ kwadratowy |
Typ hydrauliczny: |
Typ wyładowania bocznego |
Ładowanie materiału: |
Masowe ładunki górnicze i budowlane |
Rozmiar skrzynki wywrotki: |
9900*2300*1150 |
Materiał: |
Stal węglowa Q345/Q235 |
Pojemność Objętość: |
26 metrów sześciennych |
Typ skrzyni wywrotki: |
Typ kwadratowy |
Typ hydrauliczny: |
Typ wyładowania bocznego |
Ładowanie materiału: |
Masowe ładunki górnicze i budowlane |
Rozmiar skrzynki wywrotki: |
9900*2300*1150 |
26 cbm Semi-przesunięty przyczepny z dwoma osiami BPW i hydraulicznym systemem wyładowania bocznego piasku i materiałów luźnych
Semi-pociągi (ang. Dump Semi-trailer) to przyczepy, w których jeden koniec można podnieść, aby ładunek (często materiały budowlane lub produkty rolne) mógł wyślizgnąć się z drugiego końca.są zawieszone z tyłu i podniesione z przodu, ale wykorzystywane są również przyczepy z ładowaniem bocznym.
Główną zaletą pół- końcowego składowni jest duży ładunek.Główną wadą jest to, że są one bardzo niestabilne, gdy podnoszone są w pozycji dumpingowej, co ogranicza ich stosowanie w wielu zastosowaniach, w których lokalizacja dumpingu jest nierówna lub nierówna..
| 26 cbm Semi-przesunięty przyczepny z dwoma osiami BPW i hydraulicznym systemem wyładowania bocznego piasku i materiałów luźnych | 9302ZZXCF | ||
| całkowity wymiar zewnętrzny ((mm) | Długość | 10000 | |
| Szerokość | 2500 | ||
| Wysokość (rozładunek) | 2950 | ||
| Wymiary zewnętrzne nadwozia ze strony spadku ((mm) | Wielkość | Długość | 9900 |
| Szerokość | 2300 | ||
| Wysokość | 1150 | ||
| grubość | Podłoga | 8 mm | |
| ściana boczna | 6 mm | ||
| pojemność ((L) | 26000 | ||
| GVW(kg) | 40000 | ||
| całkowita masa pojazdu ((kg) | 10000 | ||
| Nominalne ładunek użytkowy ((kg) | 30000 | ||
| Podłoga koła ((mm) | 6050+1310 | ||
| Ścieżka biegów ((mm) | Ścieżka z przodu | ||
| Pojazd z tyłu | 1830/1830 | ||
| Przednie/ tylne przechylenie ((mm) | 800/1840 | ||
| kąt podejścia/odstawienia ((°) | /14 | ||
| Oś | 13T*2 | ||
| Opony | 12R22.5*8 | ||
| Materiał przyczepy | Stal węglowa | ||
| Materiał transportowy: | Ziemia, węgiel, ziarna, kamienie, piasek | ||
| Zamki skrętowe | |||
| Izolowana pokrywa | Niel | ||
| Wstrzymanie | Wiosna liści | ||
| Wiosna liści | /9/9 | ||
| System hydrauliczny: | 4 zestawy podnoszenia środkowego | ||
| TYPU KOSZUMU WYJEDNIKOWANIA: Typ kwadratowy | |||
| Struktura stalowa: Materiał:Stopa wytrzymałościowa stali stopnej o wytrzymałości wytrzymałościowej 350 MPa jest stosowana do spawanej wiązki I i 235 MPa w innych wytworzonych częściach. |
|||
| Konfiguracja części OEM: Król Pin: 3,5 ′′ wymienna król Pin, Dostawca: JOST. Pociąg lądowy: 2 prędkości, z wiązaniem bocznym z butem piaskowym, typ: JOST A200T. Zawieszenie:Zawieszenie mechaniczne z 11 / 10 / 8/7 sprężyny liści (W100mm x T12mm na liść). Oś: oś kwadratowa o pojemności 15 ton. Opony z obręczami: 11R22.5 OPCJE: 12R22.5, 315/80R22.5Opcja: Michelin, Firestone, Goldyear, dwukrotna moneta System hamulcowy: podwójny układ hamulcowy powietrzny, zawór awaryjny relaju Wabco, opcje: ABS. Komora hamulcowa: typ 30 na osi przedniej.typ 30/30 na pozostałych ośach, System elektryczny: Kompletna instalacja 24V z modułowym podłączeniem przewodów.1185. |
|||
| Pozostałe: Przewoźnik opon zamiennych: wyposażony w dwa zestawy na podwozie bez opon zamiennych. Ochrona boczna: stal. Skrzynka narzędziowa: wyposażona w jeden zestaw. Malowanie: Kolor według wymagań klienta. Oznakowanie: na żądanie klienta. Opcje: Tanker naftowy: 300L stali węglowej. System pokrycia prześcieradłem |
|||
Nasza gwarancja jakości |
|
|
Całkowity projekt 3D i analiza siły
|
|
|
Najlepsze stalowe podwozie |
|
|
System stabilności hamulca
|
|
|
System podnoszenia osi *
|
|
|
System hydraulicznego zrzucania
Najlepszy na świecie system hydraulicznego zrzucania HYVA może utrzymać jakość podnoszenia przyczep, aby uzyskać płynny i ustabilizowany proces podnoszenia.
|
|
|
Podwieszenie powietrzne *
|
|
|
Oś samorządna* |
|