logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Pojazdy kempingowe > Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy

Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GET Camping | GET VEHICLES

Warunki płatności i wysyłki

Cena: $12,600.00 - $19,880.00/units

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

obudowy dla pojazdów ciężarowych

,

pudełko dla pojazdów ciężarowych

Rodzaj:
Inne części
Materiał:
Lekkie izolacyjne panele kompozytowe z FRP nieżelaznych
Kod projektowania kampera:
Anioł odlotów + obcinanie rogu przodu
Muszla Główne materiały::
Lekkie, nieżelazne, kompozytowe panele izolacyjne FRP R>12
Superstruktura::
Lekka i wytrzymała konstrukcja samonośna bezramowa NON-FERRO K<0,295
Szerokość przesyłki, CBU/Pakowane na płasko:
7,4' (2250mm)/ 1000~3000mm
Wysokość przesyłki, CBU/Pakowane na płasko:
8,0' (2450mm)/1000~3000mm
Gęstość ściany::
Dostosuj dostępne 20~120mm Porady: 40,50,60,80mm
Materiał powłoki ściennej::
Alu 1 mm/FRP: Poliester wzmocniony włóknem szklanym. 1,5 ~ 2,5 mm
Materiał termiczny:
XPS /PUR/PIR /PET 40-45kg/m3
Wbudowana ramka:
Dostępne i dostosowywane do montażu: bocznych skrzyń, relingów dachowych, tylnego koła zapasowego it
Zastosowanie::
Temperatura od -50~+60 oC dla kamperów, samochodów kempingowych i ciężarówek kempingowych
Rodzaj:
Inne części
Materiał:
Lekkie izolacyjne panele kompozytowe z FRP nieżelaznych
Kod projektowania kampera:
Anioł odlotów + obcinanie rogu przodu
Muszla Główne materiały::
Lekkie, nieżelazne, kompozytowe panele izolacyjne FRP R>12
Superstruktura::
Lekka i wytrzymała konstrukcja samonośna bezramowa NON-FERRO K<0,295
Szerokość przesyłki, CBU/Pakowane na płasko:
7,4' (2250mm)/ 1000~3000mm
Wysokość przesyłki, CBU/Pakowane na płasko:
8,0' (2450mm)/1000~3000mm
Gęstość ściany::
Dostosuj dostępne 20~120mm Porady: 40,50,60,80mm
Materiał powłoki ściennej::
Alu 1 mm/FRP: Poliester wzmocniony włóknem szklanym. 1,5 ~ 2,5 mm
Materiał termiczny:
XPS /PUR/PIR /PET 40-45kg/m3
Wbudowana ramka:
Dostępne i dostosowywane do montażu: bocznych skrzyń, relingów dachowych, tylnego koła zapasowego it
Zastosowanie::
Temperatura od -50~+60 oC dla kamperów, samochodów kempingowych i ciężarówek kempingowych
Opis produktu
Przegląd produktu

Indywidualne pudełko
FRP karawan ciężarówki Camper powłoki z dużym kątem startu dla DIY Overland Expedition Trucks

Individual Box to skrzynka do cięcia narożników, która może uzyskać duży kąt wyjścia, ta koncepcja pozwala zrealizować prawie każdy kształt dla projektu RV.Pochylenia dla optymalnych kątów wyjścia z tyłu lub dla poprawy aerodynamikiMożliwe są również ściany boczne lub zintegrowane spódnice boczne - każdy element jest zaprojektowany w sposób unikalny wraz z klientem. 2Podobnie jak w przypadku pudełka prostokątnego, pudełko do cięcia narożników jest dostępne w długościach do 14,8 m, z różnymi grubościami ścian i warstwami/powierzchniami.Skrzynki do cięcia narożnika składniki RV są dostępne w aluminium lub FRP.4 Zintegrowane sklejkowe drewno i/lub stal, aluminium wbudowane w podłogę z punktami łączącymi dla zawieszenia i optymalnej sztywności,oraz wzmocniona tylna ściana do mocowania tylnego nośnika lub ruchomego platformy są opcjonalne5. Dostępna jest opcjonalna podłogi podwójne do instalacji zbiorników wody, baterii i różnych rozwiązań podłogowego ogrzewania.Skrzynka do cięcia narożnika może być również wyposażona w Slide-Outs, aby powiększyć przestrzeń wewnętrzną.6 Dostępna jest pełna gama drzwi, okien, włazów i świetlików po cenach dostosowanych do Państwa wymagań.
Różnice na pierwszy rzut oka
1. Lekkie ciężar netto:40% lżejszy od metalu
2Lepsza izolacja: wartość K <00,295 W/m2 °C
3/ Wysoka siła:
* Przeciwciśnienie:> 180 MPa
* Przeciwkrętość: > 220 MPa
*Wymagania w zakresie:
Siła cięcia: 24,6 MPa
4.Niekorozyjne, nie zanieczyszczające, odporne na sól słoną, kwasy i sody.
5Łatwe montaż i naprawa na miejscu, 3 godziny pracy na jedną skrzynkę.
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 0
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 1
Wzniesienie strony drzwi
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 2
Wzniesienie w lewo
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 3
Wzniesienie frontowe
Wniosek o projekt i zamówienie pomiarów
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 4
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 5
Proces instalacji pudełka
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 6
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 7
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 8
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 9
Modułowy panel FRP-PIE
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 10
Wzniesienie boków okien
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 11
Wzniesienie ogona
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 12
Powierzchnia drzwi
FRP SANDWICH PANEL FINISHED BOX SHOW CASE (Pokrycie wykończone)
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 13
Wzniesienie boków okien
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 14
Wzniesienie ogona
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 15
Powierzchnia drzwi
Krótka instrukcja
WYJEDZ na kemping. WYJEDZ na pojazdy.
KAMPERY z ciężarówkami
GETC.6EXP.
Lekkie i silniejsze pudełko modułowe
GETC (GET CAMPING)
GETC zaprojektowane rodzaje pudełek ekspedycyjnych są dostępne, aby pomieścić swoje pomysły na temat pojazdów ekspedycyjnych.
globetrotter są w dużej mierze takie same, ich wymagania wobec samego pojazdu różnią się samotny podróżnik, pary, rodzina, klasa jazdy
Licencja, miejsce docelowe, infrastruktura, teren, czas trwania podróży... Wszystkie te kryteria ostatecznie określają optymalny
pojazdu i odpowiedniego podwozia.
GETC.6EXP może przetłumaczyć te kryteria na 3 modele pudełek ekspedycyjnych dostosowane do tych różnych wymagań dzięki naszym trwałe
Technologia kompozytowa paneli GRP Sandwich zapewnia najwyższą wytrzymałość.

GETC Z różnymi panelami ściennymi (panele modularne FRP-Pie, panele sandwich FRP-Plast) w celu spełnienia wszystkich popularnych wymagań i podwozi
Wiele osób zadowolonych z podróży już się sprawdziło.
Zastosowalne 15ft FRP Motorhome Truck Camper Shell dla DIY Overland Camping RV przyczepy 16
Częste pytania
Q "- Z jakiego materiału jest twoje ciężarówko?
A.-Możemy produkować FRP (Plast wzmocniony włóknem szklanym), PPGI stal i aluminium kompozytu z izolacji XPS / PU paneli kanapkowych dla skrzynki kempingowej ciężarówki.

Q "- Jeśli chcemy ceny, to co nam podać?
A.-Musisz zaoferować nam materiał, rozmiar (LxWxH i grubość panelu) i ilość nadwozia ciężarówki jako podstawowy
Szkic lub rysunek projektu jest bardzo doceniany.

P-mógłbyś wyciąć otwory do okien i drzwi?
A.-Możemy zaoferować tę usługę z kosztem, jak mamy osadzone wzmocnić części w środku, ale że zostanie potwierdzone przed produkcją. własne otwory można łatwo wyciąć z układanki i plastikowej ostrze rated,Więc jeśli to zadziała w naprawdę złej ekspedycji, lepiej pozwól nam wyciąć otwory do okien i drzwi.


P-mógłbyś zrobić kąty startu?
A.-Tak, mamy dwa rozmiary kształtu pudełka, jeden jest standardowy kształt kwadratowy, drugi jest wzór kąta wyjścia.Proszę zaznaczyć pożądany kąt (w tym wymiary) w szablonie cytatów, jeśli jest to konieczne.

P-mógłbyś zaprojektować podramy?
A.-Mamy usługę tego, ale musisz dostarczyć nam pełny układ podwozia z wyprzedzeniem.

Czy mogę używać innych okien i drzwi niż wymienione w specyfikacji?
A.-Tak, ale polecamy nasze okna i drzwi, ponieważ są w idealnej równowadze z kamieniarkami.

Czy mogę zamówić kempingowe ciało z alkową?
A.-Proszę poprosić o nasz szablon cytatów.

Co jest zawarte w przesyłce?
A.-1. typ CKD z Wszystkie panele wycięte do rozmiaru (inne niż kąt wyjścia), 2. typ CBU z zmontowanym pudełkiem według wymagań.

Możesz pomóc z aranżacją wnętrza?
Jesteśmy tylko dostawcą karoserii kempingowych, a nie pełnowymiarowym biurem projektantów.

Co to jest Flatbed Truck Camper?

Najpopularniejsze są kempingi ciężarowe zamontowane na pickupach.lub kabina jest opuszczana lub przesuwana do łóżka pickupa, a następnie przymocowana do miejsca za pomocą wiązań i skrętów. Pickupy mogą być montowane na ciężarówkach o masie pół tony, znanych również jako lekkie pickupy, takie jak Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500,Nissan Titan i Toyota TundraTe ciężarówki są przeznaczone do przenoszenia ładunków do 1000 funtów, co sprawia, że nadają się do małych przesuwek.Kampery ciężarowe z płaskim łóżkiem są montowane na ciężarówkach z płaskim łóżkiemJak sama nazwa wskazuje, są one zbudowane bez stałych boków, tylnej bramy lub dachu.Niektórzy zdejmują łóżko ciężarówki z pickupa i zastępują je płaskim łóżkiemNiektóre ciężarówki i kempingi mogą mieć długość do 53 stóp, pomieścić większy, bardziej przestronny karoserię kempingu, chociaż większość karoseri kampingowych ma długość od 6,5 do 11,5 stóp.W rezultacie pojazd często przypomina kamper klasy CRóżnica polega na tym, że część kampera może zostać zdjęta, co pozwala pojazdowi pod nim ponownie użyć jako ciężarówki.

Dlaczego wybrać kemping z płaskoładowym wózkiem?

1Możliwości terenowe: Campery ciężarowe w ogóle, zarówno pickup jak i modele oparte na płaskich łóżkach, są ulubione przez właścicieli, którzy planują zabrać swoje platformy terenowe, robić dużo boondocking,lub po prostu lubię jechać tam gdzie bardziej delikatne kampery nie ośmieliłyby sięWiele ciężarówek posiada napęd na wszystkie koła, dzięki czemu może poruszać się przez piasek, błoto, strome i nierówne warunki, które zniszczyłyby typowy przyczepę.Albo przynajmniej zostawić go w oczekiwaniu na holowanie.. 2. Możliwość holowania przyczepy: przyczepy ciężarowe z silniejszymi silnikami są również doskonałe do holowania łodzi, przyczep konnych lub przyczep użyteczności publicznej załadowanych motocyklami, ATV, odrzutowymi nartami,motocykle śnieżne lub inne "zabawki", które dzisiejsze poszukiwacze przygód chcą zabrać ze sobą na wakacjeŁatwość prowadzenia pojazdów: pojazdy kempingowe są na ogół mniejsze niż duże przyczepy samochodowe lub samochody z piątym kołem.Mają mniejszy promień skrętu i są łatwiejsze do zaparkowania, ponieważ zazwyczaj pasują do zwykłego miejsca parkingowegoZapewnienie oczekiwanych wyników w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym jest niezwykle korzystne.Zaletą ciężarówki kempingowej jest oszczędność w ubezpieczeniachWiele, jeśli nie większość, stanów uważa, że samo pojazd kempingowy jest ładunkiem, a nie typowym RV, który musi być zarejestrowany jako oddzielny pojazd.Właściciele muszą utrzymać prawo jazdy i rejestrację na samej ciężarówce.5. Korzyści podatkowe: Można również korzystać z ulgi podatkowej.Skarb odmawia 25 dolarów.,000 ograniczenie wydatków na każdy pojazd wyposażony w miejsce ładunkowe (otwarte lub zamknięte pokładem) o długości wnętrza co najmniej 6 stóp, które nie jest łatwo dostępne z przedziału pasażerskiego./

6Więcej przestrzeni: ponieważ kempingi z płaskim łóżkiem nie muszą zmieścić się w łóżku pickupa, mają dodatkowe miejsce do przechowywania podgrzewacza wody, zbiorników wody, dodatkowych baterii,i propanu oraz bardziej przestronne pomieszczenia mieszkalneNiektóre mają nawet skrzynki do przechowywania na tylnej stronie kampera.
Są one przymocowane do samego łóżka ciężarówki, często z szpilkami lub śrubami, bez wycięć wokół studni koła i boków łóżka ciężarówki.,W niektórych ciężarówkach z płaskim łóżkiem znajduje się również kabina załogi, dzięki czemu może jeździć kilka dorosłych osób.Wielokrotne zastosowania: Można również usunąć kemping i użyć ciężarówki do pracy lub innych działań.Nie są one idealne dla osób, które potrzebują dostępnych funkcji, ze względu na większy wolny przedział, a wielu uważa, że wnętrze jest ciasne w porównaniu z dużą klasą A, którą wolą pełnoetatowi pasażerowie.Podczas gdy pikapy tradycyjnie dominują w przemyśle ciężarówek.W ostatnich latach coraz popularniejsze stały się kempingi z płaskim łóżkiem.Następnie balon na bokach ciężarówkiTakie zaprojektowanie ogranicza nie tylko przestrzeń magazynową i mieszkalną, ale może również powodować ciężką górę i wpływać na stabilność.