logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Przyczepy z zbiornikami paliwa > 2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu

2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GET

Orzecznictwo: DOT

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 3 jednostki

Cena: $20,000.00 - $35,000.00/units

Szczegóły pakowania: Statek do przewozu ładunku lub zbiornika

Możliwość Supply: 200 jednostek/jednostek miesięcznie

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

półpociąg z czołgiem

,

Połówna przyczepa z czołgiem

Użycie:
Przyczepa ciężarowa
Rodzaj:
Naczepa
Materiał:
Stalowe
Maksymalny ładunek:
42 000 litrów
Materiał z czołgów:
Stop aluminium
Zastosowanie w cysternach:
Paliwo, Olej, Diesel, JET, Benzyna, Woda, Bitum
Materiał przyczepy:
ASTM A572 klasa 50 lub równoważna (Q345)
Oś przyczepy:
2 zestawy osi bębna kwadratowego marki FUWA / BPW
Zawieszenie przyczepy:
Mechaniczny tandem / Poduszka powietrzna / Wózek
Zamarzanie przyczepy:
Podwójny układ hamulcowy pneumatyczny, zawór przekaźnikowy WABCO/HALDEX, OPCJE: ABS/EBS
załadunek cysterny:
System zaworów załadowczych z adapterem API dolnym pneumatycznym
Opcje zaworów zbiornikowych:
awaryjne zamknięcie zaworu stopniowego, zaworu adaptera parowego, wylotowego
Powierzchnia przyczepy:
Czyścić SA-2.5 klasy farbą morską o grubości nie mniejszej niż 80 μm
Port:
Qingdao, Chiny
Użycie:
Przyczepa ciężarowa
Rodzaj:
Naczepa
Materiał:
Stalowe
Maksymalny ładunek:
42 000 litrów
Materiał z czołgów:
Stop aluminium
Zastosowanie w cysternach:
Paliwo, Olej, Diesel, JET, Benzyna, Woda, Bitum
Materiał przyczepy:
ASTM A572 klasa 50 lub równoważna (Q345)
Oś przyczepy:
2 zestawy osi bębna kwadratowego marki FUWA / BPW
Zawieszenie przyczepy:
Mechaniczny tandem / Poduszka powietrzna / Wózek
Zamarzanie przyczepy:
Podwójny układ hamulcowy pneumatyczny, zawór przekaźnikowy WABCO/HALDEX, OPCJE: ABS/EBS
załadunek cysterny:
System zaworów załadowczych z adapterem API dolnym pneumatycznym
Opcje zaworów zbiornikowych:
awaryjne zamknięcie zaworu stopniowego, zaworu adaptera parowego, wylotowego
Powierzchnia przyczepy:
Czyścić SA-2.5 klasy farbą morską o grubości nie mniejszej niż 80 μm
Port:
Qingdao, Chiny
Opis produktu

Czołg z stali węglowej, ciężarówka, przyczepa z trzema ośmi

Co to jest przyczepa ciężarówki czołgowej
Przyczepy lub podwozie lub przyczepy "tankerów" są używane do przewozu płynów takich jak benzyna, olej napędowy, odrzutowce i alkohol, LPG, LNG oraz płynne żywność lub proszek,a także wody i innych płynów chemicznychSą one w zasadzie podobne do przyczep intermodalnych, ale o zupełnie innej ramie przeznaczonej do mocowania do zbiornika płynu lub gazu, stąd nazwa.Większość z nich jest zaprojektowana z obniżonym środkiem ciężkości, aby zapewnić większą stabilność.Zasadniczo podładowane i awaryjne zawory z możliwością odzyskania wszelkich oparów odpadów ze względów bezpieczeństwa.nawet materiał złożony, taki jak FRP do chemikaliów.

Dlaczego wybrać stop aluminium

1. Stop aluminium zmniejsza wagę do 65% w porównaniu z tradycyjną stalą węglową, może być wyższa, ale z większą pojemnością objętościową.może utrzymać jakość transportu płynuŁatwo do recyklingu i pozostaje dobrą wartością resztkową dla sprzedaży materiału
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 0
Zalety naszych czołgów
1. lekkie i duże objętości
Maksymalna objętość 42000 litrów
Min. waga 5500 kg
Europejski standard ADR

G.E.T Vehicles dostarcza klientom lekki i duży aluminiowy półpociąg z zbiornikiem paliwa z dwoma osiami.jest optymalnym transporterem dla przemysłu logistycznego paliw

2System monitorowania operacji.

System monitorowania operacji wykrywa cały proces załadunku zbiornika, transportu i rozładunku zbiornika.przewody i zawory dolne zostaną wykryte i zapisane.
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 1
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 2
3. Zamknięte zawory systemu obciążenia dolnego-ADR
Istnieje wiele znaczących zalet oferowanych przez zamknięty system ładowania, takich jak zapobieganie pożarowi, zapobieganie rozlewom, większe bezpieczeństwo pracy, odzyskiwanie par, unikanie zanieczyszczenia produktu,szybsze załadunek i tańsze wyspy załadunkuStał się wymaganym przez rząd standardem.
4. Podwieszenie powietrzne - BPW, SAF
W porównaniu z tradycyjnym zawieszeniem sprężynowym, zawieszenie powietrzne może regulować zakres miękkiego lub twardego i wysokość pojazdu,zapewniają zwiększoną wydajność urządzeń BPW w zakresie amortyzacji i bezpieczeństwa jazdy,SAF, York, FUWA jako opcje.
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 3
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 4
5System stabilności ABS, EBS
System stabilności pojazdów G.E.T. działa jako monitorowanie warunków jazdy pojazdu w czasie rzeczywistym i automatycznie interweniuje w sytuacjach, w których stabilność pojazdu wchodzi w krytyczny obszar.Jego hamulce określone koła w celu pomocy pojazdu powrotu do bezpiecznych warunków jazdySystem hamulcowy: zawór awaryjny relajowy WABCO/HALDEX, ABS, EBS jako opcjonalny
6System podnoszenia i samokrętu osi - BPW, osi SAF
System podnoszenia i samokręcenia osi może znacznie zwiększyć odległość jazdy i znacznie obniżyć koszty opon.Wyniki badań wskazują, że całkowita odległość opon zamontowanych na tym systemie może wynosić do 750000 km, dwa razy lub więcej niż w tradycyjnym systemie.
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 5
Zawory bezpieczeństwa na czołgach ADR
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 6
2 osi Aluminiowy tankowiec Półnaczep do 42 000 l ładunku użytecznego i płynnego transportu 7
Zawory awaryjne
Stop aluminium
φ 4" (100)
Adapter API
Stop aluminium
φ 4" (100)
Zawór wentylacyjny parowy
Stop aluminium
φ 3" (80)
Zawór wentylacyjny do czyszczenia
Stop aluminium
φ 3" (80)
Blok sterowania pneumatycznego
Stop aluminium
00,4-0,8 MPa
Czujnik optyczny i gniazdo optyczne
Czujnik optyczny jest zainstalowany w ciężarówce z czołgami paliwowymi podczas pracy przy ładowaniu dolnej części, wykryje sytuację wewnątrz czołgu,z platformą systemu napełniania w celu zapewnienia bezpieczeństwa dolnego ładowania w celu uniknięcia wyciekuDługość i materiał słupów można zamówić na żądanie użytkownika.
Separator pary wodnej
Przed wejściem powietrza do rurociągu, wchodzi do separatora do analizy. Powietrze jest atomizowane i dodawane smarowanie.Następnie wejdzie do rurociągu, aby smarować części kosmiczne.W separatorze znajduje się zawór regulacyjny do regulacji ciśnienia powietrza.
Zawór zamykający
Jest on zainstalowany w zawór adaptera parowego, aby zablokować zawory pneumatyczne.po uwolnieniu wróci do pierwotnej pozycji.
Wskaźnik paliwa
Jest on zainstalowany na pozycji załadunku, wewnętrznym rolku z 8 etykietami. Etykiety można ręcznie zmieniać, aby przewidzieć paliwo wewnątrz.
JET A1 /Pusty/Olej paliwowy /Kerosyn /Diesel /Benzyna /Bezłowiowe /Superbenzyna
Przepływomierze
Jest on zainstalowany na rurze wyładowania, aby zmierzyć objętość paliwa do wyładowania.
System tankowania
Pompa olejowa prądu stałego/ Maszyna do pomiaru paliwa/ Pistolet paliwowy z rurą 5/ 9m/ walcem rur
Podwozie przyczepy ciężarówki Systemy jazdy
Pociąg lądowy
Pojemność 25T (55.000 funtów), 2-stopniowa 19 ′′ podróż z niskimi butami
Ręcznik skrętu znajduje się po stronie kierowcy podwozia.
Wstrzymanie
Mechaniczne zawieszenie tandem z sprężyny liściaste.
Marka: BPW, SAF, FUWA, York
Opcje: zawieszenie powietrzne, zawieszenie zwrotne
Pojemność hamulców bębnowych kwadratowych lub okrągłych osi od 8T do 20T; Opcja: Typ tarczy
Producent: FUWA,Opcje: BPW,SAF
Koła
22.5 x 8.25 koła stalowe z napędem węzłowym.
Opony
11R22.5-16PR typ bezrury,TRIANGLE/DOUBLE COIN/MICHELIN/Bridgestone jako opcjonalny
System hamulcowy
System hamulcowy podwójny, zawór awaryjny relajowy WABCO/HALDEX, OPCJE: system hamulcowy ABS
Elektryczne
Optroniki 12-woltowe oświetlenie LED z napędem napędowym Phillips, spełniające normy DOT i SAE.
Oświetlenie LED.
Powierzchnia
Odłączalny, wykonany ze sztywnej stali, zamontowany w środku tylnej części tankowca.
Wzniesienie pionowe drabiny będzie 175 mm nad coamingem.
Przewody węzła
PVC ¥160*5200mm
Malarstwo
Wystrzał ścierający wszystkich powierzchni metalowych nie mniejszy niż SA-2.5 w celu uzyskania czystej, gołej stali Powierzchnia zostanie pokryta farbą morską
o zawartości co najmniej 70% cynku- bogata w bazę i prawdziwa powłoka acrylowa alifatyczna uretanowa, opcjonalny kolor, grubość całkowita nie mniejsza niż 80 μm
po wyschnięciu membrany
MISC
Oznakowanie standardowe GET, uchwyt dokumentu, taśma widoczna, 24x27 czarne gumowe klapy błotowe
Opcja
Hubodometr, układ nadmuchu opon PSI
Częste pytania

Jesteśmy producentami czy handlowcami?

Jesteśmy producentem, mamy 3 fabryki w Chinach dla różnych pojazdów i projektów o różnych nazwach od 30 lat.Więc nie mamy sklepów w InternecieAle w tym roku, z powodu wirusa, nie możemy podróżować ponownie, musimy to zrobić w internecie.

GET Industry jest nową firmą założoną w Jinan City, Centrum Chińskiej Maszyny, aby zorganizować międzynarodowy biznes wszystkich naszych fabryk,Więc to jest tylko pokaz jako firma handlowa w Alibaba.

Dlaczego wybrać pociąg z zbiornikiem węglowym?

Maksymalna objętość 50000 litrów Min. Waga 9200 kg European ADR Standard Carbon Steel jest ulubionym materiałem chińskiej produkcji czołgów przez cały czas, nie tylko ze względu na wysoką wytrzymałość materiału,ale także charakterystyki łatwej naprawy i niskich kosztów utrzymania. G.E.T Vehicles dostarcza klientom półpociąg z zbiornikiem paliwa z stali węglowej o dużej objętości i małych rozmiarach z trzema osiami.jest optymalnym transporterem dla przemysłu logistycznego paliw.