logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Przyczepy z zbiornikami paliwa > Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC

Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: TrailerBull

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 3 jednostki

Cena: $20,000.00 - $45,000.00/units

Szczegóły pakowania: Statek do przewozu ładunku lub zbiornika

Możliwość Supply: 200 jednostek/jednostek miesięcznie

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

półpociąg z czołgiem

,

Połówna przyczepa z czołgiem

Materiał z czołgów:
Stop aluminium/Stal węglowa/Stal nierdzewna
Zastosowanie w cysternach:
Paliwo, Olej, Diesel, JET, Benzyna, Woda, Bitum
załadunek cysterny:
System zaworów załadowczych z adapterem API dolnym pneumatycznym
Opcje zaworów zbiornikowych:
awaryjne zamknięcie zaworu stopniowego, zaworu adaptera parowego, wylotowego
Podwozie:
Jak to jest?
Rodzaj napędu:
4x2, 6x4, 4x4, 6x6
Paliwo:
Diesel
Port:
Qingdao, Chiny
Materiał z czołgów:
Stop aluminium/Stal węglowa/Stal nierdzewna
Zastosowanie w cysternach:
Paliwo, Olej, Diesel, JET, Benzyna, Woda, Bitum
załadunek cysterny:
System zaworów załadowczych z adapterem API dolnym pneumatycznym
Opcje zaworów zbiornikowych:
awaryjne zamknięcie zaworu stopniowego, zaworu adaptera parowego, wylotowego
Podwozie:
Jak to jest?
Rodzaj napędu:
4x2, 6x4, 4x4, 6x6
Paliwo:
Diesel
Port:
Qingdao, Chiny
Opis produktu
Samochody z czołgami
Co to jest Tank Truck?
Ciężarówka czołgowa, ciężarówka benzynowa, ciężarówka paliwowa lub ciężarówka czołgowa (użytkowanie w Stanach Zjednoczonych) lub czołgowa (użytkowanie w Wielkiej Brytanii) to pojazd silnikowy zaprojektowany do przewozu ładunków lub gazów ciekłych po drogach.Największe z takich pojazdów są podobne do kolejowych wagonów czołgowych, które również są przeznaczone do przewozu ładunków ciekłych.. Istnieje wiele wariantów ze względu na dużą różnorodność płynów, które mogą być transportowane.i zaprojektowane do pojedynczych lub wielokrotnych obciążeń (często za pomocą wewnętrznych podziałów w zbiorniku)Niektóre z nich są ciężarówkami z półprzewódem, które są trudne do kierowania ze względu na wysoki środek ciężkości.
Dlaczego wybrać ciężarówkę z czołgami
Dzięki swojej dużej mobilności, ciężarówka z zbiornikami paliwa może przejeżdżać przez szczytowe i nierówne ulice, dlatego jest to powszechny rodzaj transportera paliwa dla miast i gór.

GET Vehicles jest dostawcą ciężarówek z dużymi ilościami, bezpiecznych i łatwych w obsłudze zbiorników paliwa.Nasze ciężarówki z zbiornikami paliwa oparte na różnych krajowych i importowanych podwoziach.
Zalety naszych czołgów
1. lekkie i niskie centrum ciężkości
Maksymalna objętość 2950 litrów
Mały promień obrotu
Niski środek ciężkości
2. Różne opcje podwozia


Zgodnie z różnymi wymaganiami klientów, GET Vehicles dostarcza różne podwozie z różnymi typami jazdy, takimi jak 4X2, 6X4 i 8X4, które obejmują wszystkie zaawansowane marki na rynku podwozi.
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 0
3. Różne opcje producenta podwozia
Mamy 30 letnie doświadczenie w tej dziedzinie, mamy dobre relacje z Chinami i światowej sławy producentami podwozi ciężarówek z HOWO, Shacman, Foton, JMC, Isuzu i Benz, Volvo, Scania,Mężczyzna
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 1
HOWO Samochód czołgowy
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 2
SHACMAN Tank Truck
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 3
FOTON Tank Truck
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 4
Cisterna North Benz
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 5
Samochód z czołgami JMC
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 6
Ciężarówka Scania
3. Różne możliwości zastosowania ciężarówek czołgowych
Mamy 30 letnie doświadczenie w tej dziedzinie, mamy pełną gamę produktów z stalowych zbiorników, aluminium zbiorników, tankowców nierdzewnych, i zbiorników z wyściółkami dla ciężarówek zbiorników oleju,ciężarówka z czołgami wodnymi, tankowce mleka, zbiorniki kwasu i ciężarówki z paliwem, tankowce z rozpylaczami wody, tankowce z rozpylaczami bitumu i tankowce z LPG i LNG.
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 7

Samochód z zbiornikiem oleju, oleju napędowego i wody

Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 5

Pojemnik z zbiornikiem paliwa

Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 9

Pojemnik z czołgami do oprysków


4System monitorowania operacji.

System monitorowania operacji wykrywa cały proces załadunku zbiornika, transportu i rozładunku zbiornika.przewody i zawory dolne zostaną wykryte i zapisane.
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 10
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 11
5. Zamknięte zawory systemu obciążenia dolnego-ADR
Istnieje wiele znaczących zalet oferowanych przez zamknięty system ładowania, takich jak zapobieganie pożarowi, zapobieganie rozlewom, większe bezpieczeństwo pracy, odzyskiwanie par, unikanie zanieczyszczenia produktu,szybsze załadunek i tańsze wyspy załadunkuStał się wymaganym przez rząd standardem.
Zawory bezpieczeństwa na czołgach ADR
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 12
Cisterny do rozpylania oleju, paliwa, wody i bitumenu HOWO SHACMEN FOTON Podwozie JMC 13
Zawory awaryjne
Stop aluminium
φ 4" (100)
Adapter API
Stop aluminium
φ 4" (100)
Zawór wentylacyjny parowy
Stop aluminium
φ 3" (80)
Zawór wentylacyjny do czyszczenia
Stop aluminium
φ 3" (80)
Blok sterowania pneumatycznego
Stop aluminium
00,4-0,8 MPa
Czujnik optyczny i gniazdo optyczne
Czujnik optyczny jest zainstalowany w ciężarówce z czołgami paliwowymi podczas pracy przy ładowaniu dolnej części, wykryje sytuację wewnątrz czołgu,z platformą systemu napełniania w celu zapewnienia bezpieczeństwa dolnego ładowania w celu uniknięcia wyciekuDługość i materiał słupów można zamówić na żądanie użytkownika.
Separator pary wodnej
Przed wejściem powietrza do rurociągu, wchodzi do separatora do analizy. Powietrze jest atomizowane i dodawane smarowanie.Następnie wejdzie do rurociągu, aby smarować części kosmiczne.W separatorze znajduje się zawór regulacyjny do regulacji ciśnienia powietrza.
Zawór zamykający
Jest on zainstalowany w zawór adaptera parowego, aby zablokować zawory pneumatyczne.po uwolnieniu wróci do pierwotnej pozycji.
Wskaźnik paliwa
Jest on zainstalowany na pozycji załadunku, wewnętrznym rolku z 8 etykietami. Etykiety można ręcznie zmieniać, aby przewidzieć paliwo wewnątrz.
JET A1 /Pusty/Olej paliwowy /Kerosyn /Diesel /Benzyna /Bezłowiowe /Superbenzyna
Przepływomierze
Jest on zainstalowany na rurze wyładowania, aby zmierzyć objętość paliwa do wyładowania.
System tankowania
Pompa olejowa prądu stałego/ Maszyna pomiarowa paliwa/ Pistolet paliwowy z rurą 5/ 9m/ Rulą rur
Częste pytania

Jesteśmy producentami czy handlowcami?

Jesteśmy producentem, mamy 3 fabryki w Chinach dla różnych pojazdów i projektów o różnych nazwach od 30 lat.Więc nie mamy sklepów w InternecieAle w tym roku, z powodu wirusa, nie możemy podróżować ponownie, musimy to zrobić w internecie.

GET Industry jest nową firmą założoną w Jinan City, Centrum Chińskiej Maszyny, aby zorganizować międzynarodowy biznes wszystkich naszych fabryk,Więc to jest tylko pokaz jako firma handlowa w Alibaba.

Dlaczego wybrać pociąg z zbiornikiem węglowym?

Maksymalna objętość 50000 litrów Min. Waga 9200 kg European ADR Standard Carbon Steel jest ulubionym materiałem chińskiej produkcji czołgów przez cały czas, nie tylko ze względu na wysoką wytrzymałość materiału,ale także charakterystyki łatwej naprawy i niskich kosztów utrzymania. G.E.T Vehicles dostarcza klientom półpociąg z zbiornikiem paliwa z stali węglowej o dużej objętości i małych rozmiarach z trzema osiami.jest optymalnym transporterem dla przemysłu logistycznego paliw.