logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Przyczepy z zbiornikami paliwa > API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki

API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GET ENERGY | GET VEHICLES

Warunki płatności i wysyłki

Cena: $22,000.00 - $26,900.00/units

Szczegóły pakowania: CKD/SKD/CBU WYSYŁANE W KONTENERACH
CBU przez statek ogólny lub Rol-Rol

Możliwość Supply: 100 jednostek/jednostek miesięcznie

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

półpociąg z czołgiem

,

Połówna przyczepa z czołgiem

Objętość i materiał zbiornika:
45000 L / Stal węglowa
Użycie:
Paliwo diesel JET (z okładzinami) H2SO4
Dostępny przedział:
Dostępnych jest mniej niż 6 sztuk
Pokrycie dziury:
Zgoda API Materiał aluminiowy 560/580/460 rozmiar
Zawory spustowe:
Zawory adaptera dolnego API
Osie przyczep:
FUWA, BPW jako opcja
Zawieszenie:
Resor piórowy mechaniczny
Opony przyczep:
11.00R22.5 bezdętkowa podwójna opona, 325/80R22.5 jako opcja
System hamulcowy:
Dwuprzewodowy hamulec pneumatyczny WABCO z ABS, EBS jako opcja
Farba powierzchniowa:
Malowanie morskie 80um
Port:
Qingdao, Chiny
Objętość i materiał zbiornika:
45000 L / Stal węglowa
Użycie:
Paliwo diesel JET (z okładzinami) H2SO4
Dostępny przedział:
Dostępnych jest mniej niż 6 sztuk
Pokrycie dziury:
Zgoda API Materiał aluminiowy 560/580/460 rozmiar
Zawory spustowe:
Zawory adaptera dolnego API
Osie przyczep:
FUWA, BPW jako opcja
Zawieszenie:
Resor piórowy mechaniczny
Opony przyczep:
11.00R22.5 bezdętkowa podwójna opona, 325/80R22.5 jako opcja
System hamulcowy:
Dwuprzewodowy hamulec pneumatyczny WABCO z ABS, EBS jako opcja
Farba powierzchniowa:
Malowanie morskie 80um
Port:
Qingdao, Chiny
Opis produktu
Przegląd produktu

Cisterna z stali węglowej z trzema ośmi

Tanker z stali węglowej z trzema osiami Max.Waga 9200 kg European ADR Standard Carbon Steel jest ulubionym materiałem chińskiej produkcji czołgów przez cały czas nie tylko ze względu na wysoką wytrzymałość materiałuG.E.T Vehicles dostarcza klientom wielkogabarytowe i małe półpociągi z zbiornikiem paliwa ze stali węglowej z trzema osiami.Z maksymalną objętością 50000 litrów, 9200kg min i europejskiej normy ADR, jest optymalnym transporterem dla przemysłu logistycznego paliw.
Różnice na pierwszy rzut oka
System stabilności z systemem hamulcowym Wabco
System monitorowania operacji
Zamknięty system ładowania z adapterem API
System podnoszenia osi jako opcja
Podwieszenie powietrzne
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 0
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 1
Podwyższenie tylne
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 2
Wzniesienie zaworu
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 3
Wzniesienie przednie
Specyfikacja produktu
2Ogólne
Całkowita długość
40 stóp
12,150 mm
Ogólna szerokość
8 stóp
2,500 mm
Ogólna wysokość
13 stóp
4,000 mm
Wysokość piątego koła
4 stóp
1,200 mm
/ Lokalizacja przycisku
4 stóp
1,200 mm
Z tylnej strony przedniego podślizgu
Położenie podwozia lądowania
8 stóp
2,540 mm
Z centrum Kingpin
Rozciąganie osi
4 stóp
1,310 mm
Lokalizacja tandemu
22 stóp
6,680 mm
Od kolczyka do przedniego zawieszenia
Waga tary
20,950 Ibm
9,500. kg
Ładunek użyteczny
99,210 Ibm
45,000. kg
3/ Zbiornik paliwa, generale.
Objętość nominalna
11,888 Gal
45,000 l
Pojemność oddechu
357 gal
1,350 l
Materiał z zbiornika
Stali stopowych o wysokiej wytrzymałości o wydajności 235 MPa
/Krańcówka statku, powłoka, rozbiórka.
Pokrycie otworu wodnego
Stop aluminium
φ 560
φ 460 φ 500 φ 580 może wybrać
4. Sprzęt do wyboru zbiornika
Kompartamenty
Maksymalnie 6 przedziałów z oddzielnymi szczotkami
Zawory awaryjne
Stop aluminium
φ 4" (100)
Adapter API
Stop aluminium
φ 4" (100)
z sprzęglem do pokrycia pyłu + sprzęglem do zrzutu grawitacyjnego
Zawór wentylacyjny parowy
Stop aluminium
φ 3" (80)
Zawór wentylacyjny do czyszczenia
Stop aluminium
φ 3" (80)
Blok sterowania pneumatycznego
Stop aluminium
00,4-0,8 MPa
Czujnik optyczny i gniazdo optyczne
Czujnik optyczny jest zainstalowany w ciężarówce z czołgami paliwowymi podczas wykonywania pracy obciążania dolnego, wykryje sytuację wewnątrz
z platformą systemu napełniania, aby zapewnić bezpieczeństwo dolnego ładowania w celu uniknięcia wycieku.Długość i
Materiał słupka może być zamówiony na żądanie użytkownika
Separator pary wodnej
Przed wprowadzeniem powietrza do rurociągu, wchodzi ono do separatora, który jest analizowany.
Następnie wchodzi do rurociągu, aby smarować części przestrzenne.
separator w celu regulacji ciśnienia powietrza.
Zawór zamykający
Jest on zainstalowany w zaworze adaptera parowego, aby zablokować zawory pneumatyczne.
Po naciśnięciu uchwytu z powrotem do pierwotnej pozycji.
Wskaźnik paliwa
Jest on zainstalowany na pozycji załadunku, wewnętrznym rolku z 8 etykietami.
paliwo wewnątrz.
JET A1 /Pusty/Olej paliwowy /Kerosyn /Diesel /Benzyna /Bezłowiowe /Superbenzyna
Przepływomierze
Jest on zainstalowany na rurze wyładowania, aby zmierzyć objętość paliwa do wyładowania.
System tankowania
Pompa olejowa prądu stałego/ Maszyna do pomiaru paliwa/ Pistolet paliwowy z rurą 5/ 9m/ Rulą rur
5 Konstrukcja i składniki stali
Światło główne
Głębokość: 320 mm (12,6")
Automatycznie walcowana wiązka główna ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I ASTM A572 klasy 50 lub równoważnej
(Q345)
Złącze górne
1/4 ′′ płytka z JOST 2 ′′ średnicy kwadratowego typu szpilki królewskiej według standardu SAE
Pociąg lądowy
Pojemność 25T (55.000 funtów), 2-stopniowa 19 ′′ podróż z niskimi butami
Ręcznik skrętu znajduje się po stronie kierowcy podwozia.
Wstrzymanie
Mechaniczne zawieszenie tandem z sprężyny liściaste.
Opcje: zawieszenie powietrzne, zawieszenie zwrotne
150 mm (6") osi kwadratowe o pojemności 13T (28,660 lb), tor 1840mm (72,5 ′′), 420x 180mm (16,5 ′′X7 ′′) hamulce;automatyczne luzowanie
urządzenia regulacyjne, o wewnętrznym wentylacji węzła; 10 węzłów sterowanych węzłem HUB z odlewanym bębnem stalowym do montażu zewnętrznego (opcje ABS)
Typ hamulca: hamulca bębnowy; opcja: typ tarczy
Producent: FUWA,Opcje: BPW,SAF
Koła
22.5 x 8.25 koła stalowe z napędem węzłowym.
Opony
11R22.5-16PR typ bezrury,TRIANGLE/DOUBLE COIN/MICHELIN/Bridgestone jako opcjonalny
System hamulcowy
System hamulcowy podwójny, zawór awaryjny relajowy WABCO/HALDEX, OPCJE: system hamulcowy ABS
Elektryczne
Optroniki 12-woltowe oświetlenie LED z napędem napędowym Phillips, spełniające normy DOT i SAE.
Oświetlenie LED.
Powierzchnia
Odłączalny, wykonany ze sztywnej stali, zamontowany w środku tylnej części tankowca.
Wzniesienie pionowe drabiny będzie 175 mm nad coamingem.
Ulica
475 mm szerokości stal nieszliska.
cel.Przeciwkości całkowicie umieszczone pomiędzy wzdłużnymi chodnikami
Przewody węzła
PVC ¥160*5200mm
Skrzynia narzędziowa
Wykonana ze stali / aluminium, umieszczona w środku zbiornika po prawej stronie.
Malarstwo
Wystrzał ścierający wszystkich powierzchni metalowych nie mniejszy niż SA-2.5 w celu uzyskania czystej, gołej stali Powierzchnia zostanie pokryta farbą morską
o zawartości co najmniej 70% cynku- bogata w bazę i prawdziwa powłoka acrylowa alifatyczna uretanowa, opcjonalny kolor, grubość całkowita nie mniejsza niż 80 μm
po wyschnięciu membrany
MISC
Oznakowanie standardowe GET, uchwyt dokumentu, taśma widoczna, 24x27 czarne gumowe klapy błotowe
Opcja
Hubodometr, układ nadmuchu opon PSI
Konfiguracja produktu
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 4
System hamowania przyczepy WABCO
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 5
Zawory adaptera API
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 6
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym typu BHP, SAF, FUWA osi zawieszenia
Sieć handlowa i usługowa
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 7
Udany projekt
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 8
Projekt tankowca CKD w Tanzanii
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 9
Izolowany tankowiec do produkcji oleju palmowego w Kenii
API zatwierdzone aluminiowe pokrycie otworu dla przyczepy z czołgów z stali węglowej o pojemności 45000 l do Afryki 10
Projekt tankowców wojskowych w Afryce
PRODUKTY podobne
Częste pytania
P1: Jakiego rodzaju płyn może być dostarczany z tankowcami z stali węglowej?
A: Ogólnie rzecz biorąc, benzyna i olej napędowy używane tego rodzaju czołgów bardziej szczególnie w krajach rozwijających się.

P2: Jakie zawory bezpieczeństwa można zainstalować w tym tankowcu?
Odpowiedź: możemy dostarczyć pełne zawory bezpieczeństwa wymogów API do obciążenia dolnego, od pokryw do otworu wodnego, zawory awaryjne, zawór adaptera API do zaworu wentylacyjnego, zawór wentylacyjny,Blok sterowania pneumatycznego, czujnik optyczny i gniazdo optyczne itp.

Czy możesz produkować według projektu?
A: Tak, możemy produkować na podstawie Twoich rysunków technicznych.

Q4. Jaka jest wasza polityka w zakresie próbek?
Odp.: Ponieważ produkt ten jest produktem o wysokiej wartości, możemy przyjąć próbkę w cenie plus 20% i zapłacić 100% z góry.

Q5. Jakie jest MOQ?
A: Nie mamy wymogu MOQ. Możesz zamówić tylko 1 jednostkę.

Jakie są warunki płatności?
T / T 30% depozytu, a 70% przed dostawą. Pokażemy ci zdjęcia produktów i pakietów, zanim zapłacisz saldo. Niektóre specjalne tankowce wymagają 50% depozytu.

A czas dostawy?
A: Ogólnie rzecz biorąc, to zajmie 45 dni po otrzymaniu płatności zaliczkowej.

P8: Jak kontrolować jakość?
A: Wykonujemy inspekcje przedprodukcyjne, w linii i końcowe, aby zapewnić, że wszystkie maszyny mogą spełniać standard jakości dla całego świata
Inspekcja ze strony trzeciej jest dostępna, nadal współpracujemy z BV, SGS, TUV.

Czy testujecie wszystkie tankowce przed dostawą?
Odpowiedź: Tak, przed dostawą przeprowadzamy 100% test na spawanie, szczelność zaworu i równowagę pojemności osi.

Q10. Czy świadczycie usługi OEM?
Odpowiedź: Tak, świadczymy usługi OEM. Dostępne są również usługi ODM i OBM.