GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET/KOEGEL
Orzecznictwo: ISO9001/TS16949
Numer modelu: 9303XLC
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 2 zestawy
Szczegóły pakowania: W ETUI LUB NA PUDEŁKU
Czas dostawy: 20 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 150 sztuk miesięcznie
Materiał: |
Panele kompozytowe GRP typu sandwich |
Rodzaj pudełka: |
Pudełko do mrożenia |
Objętość: |
70 000L |
Min. temperatura: |
-40 ℃ |
Struktura: |
Zestawy paneli całkowicie zamkniętych |
Jednostki chłodnicze: |
Thermoking, Przewoźnik |
Materiał: |
Panele kompozytowe GRP typu sandwich |
Rodzaj pudełka: |
Pudełko do mrożenia |
Objętość: |
70 000L |
Min. temperatura: |
-40 ℃ |
Struktura: |
Zestawy paneli całkowicie zamkniętych |
Jednostki chłodnicze: |
Thermoking, Przewoźnik |
45 stóp chłodny kanapki GRP przyczepy ciężarowe z przewoźnikiem chłodnicze jednostki do zamrażania i świeżych ładunków
Główne postacie to:
1Lekkie: 40% lżejsze niż metalowe nadwozie.
2Lepsza izolacja: wartość K mniejsza niż 0,3w/m2*k.
3Wysoka wytrzymałość i długa żywotność: 5 razy dłuższa niż metalowa kadłubka.
4- Niekorozyjne, nie zanieczyszczające, odporne na sól słoną, kwasy i sódy.
5Łatwe do montażu i naprawy na miejscu.
Przyczepy chłodnicze to przyczepy z pudełkami z ogrzewaniem/chłodzeniem (reefer) przymocowanymi do izolowanych ścian, wykorzystywane do przewozu produktów, mrożonych produktów spożywczych, mięsa, kwiatów itp.Nie są tak powszechne, ale są one również produkowane w modelach z gęstszymi zasłonami, aby utrzymać wahające się temperatury..
Większość przewozów chłodniczych na duże odległości za pomocą ciężarówek odbywa się w ciężarówkach przegubowych ciągnących chłodnicze naczepy.
45 stóp chłodny kanapki GRP przyczepy ciężarowe z przewoźnikiem chłodnicze jednostki do zamrażania i świeżych ładunków | 9303XLC | ||
Wymiary zewnętrzne ciężarówki w mm | długość | 13500 | |
szerokość | 2550 | ||
Wysokość (rozładowanie) | 3990 | ||
Wymiary nadwozia furgonetki w mm | długość | 12740 | |
szerokość | 2350 | ||
wysokość | 2470 | ||
KGW brutto w kg | 43350 | ||
Całkowita masa pojazdu w kg | 13350 | ||
Poziom ładunku w kg | 30000 | ||
przednie/stepkowe przechylenie ((mm) | /2480 | ||
kąt podejścia/ kąt startu ((°) | /14 | ||
maks. ładunek użytkowy siodła pojazdu kg | 14930 | ||
opona | 11R22.5*12 | ||
Oś | BPW 12T*3 | ||
Odległość między kołami (mm) | 6830+1310+1310 | ||
Pozycja: mm | Ścieżka z przodu | ||
Pojazd z tyłu | 1840 | ||
Lodówka | Przewoźnik | Palenie termiczne | Chińska marka |
Min. Temperatura °C | -40 | ||
Kontener konstrukcja ramy z zamkami kontenerowymi, może pasować do transportu drogowego śródlądowego i przechowywania w zamrażalniach. | |||
Wszystkie płyty produkowane z niemieckiej technologii i maszyn, struktury klejącej z typem bloku budowlanym, bezfreonowy poliuretanowy materiał pęcherzowy jest naszą innowacją,które są bardzo różne od tradycyjnych otwartych paneli kanapkowych z połączeniem metaliNasze powierzchnie paneli są FRP, środek z PU folia, Obie powierzchnie FRP jest połączony przez FRP sztywny do całości, podczas produkcji,włókna E-szklane, UPR ((nienasycone żywice poliestrowe) i pianki PU bezfluorowej, które po ogrzewaniu i tłoczeniu tworzą warstwę ochrony UV, wodoodporną, przeciwstarzeniową,W tym samym czasie antykorozyjność zewnętrznej powierzchni bocznej paneli. Bardzo łatwo jest również zmontować nasze izolowane ciała, ponieważ nałożenie kleju poliuretanowego na połączenie całkowicie zamkniętych paneli kanapkowych,który zapewnia niezawodność stawu i optymalną izolacjęWszystkie ciała CKD dostarczane zostały włączone wszystkie niezbędne akcesoria, takie jak kąty aluminiowe, kąt aluminiowy, kleje uszczelniające, śruby, boczne osłony, itp.Można je samodzielnie zmontować bez zakupu materiału.Ogólnie, 3-4 pracownicy mogą zmontować 5-6 ciał dziennie. |
|||
Grubość paneli | Panel boczny | Panel górny/podłogowy | Panel przedni/twardy |
Ogólny organ | 82 mm | 105 mm/105 mm | 82 mm/82 mm |
Korpus lodówki | 105 mm | 125 mm/125 mm | 105 mm/82 mm |
Struktura stalowa: Materiał:Stopa wytrzymałościowa stali stopnej o wytrzymałości wytrzymałościowej 350 MPa jest stosowana do spawanej wiązki I i 235 MPa w innych wytworzonych częściach. |
|||
Konfiguracja części OEM: Książęta królewska: 3,5 ′′ / 2 ′′ wymienna, dostawca: JOST. Pociąg lądowy: 2 prędkości, z wiązaniem bocznym z butem piaskowym, typ: JOST C200T. Zawieszenie:Zawieszenie mechaniczne z sprężynią liściową 11/10/8/7 (W100mm x T12mm na liść). opcje: Podwieszenie bogie, zawieszenie sprężyny powietrznej Oś: oś kwadratowa o pojemności 12 ton. Dostawca i typ: BPW/FUWA/SAF/L1. Rękawice: 10 otworów ISO, wykonane w Chinach. Opcje: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, opcje: Michelin, Firestone, Double Coin System hamulcowy: podwójny układ hamulcowy powietrzny, zawór awaryjny relaju Wabco, opcje: ABS. Komora hamulcowa: typ 30 na osi przedniej.typ 30/30 na pozostałych ośach, System elektryczny: Kompletna instalacja 24V z modułowym podłączeniem przewodów.1185. |
|||
Pozostałe: Przewoźnik opon zamiennych: wyposażony w dwa zestawy na podwozie bez opon zamiennych. Ochrona boczna: stal. Skrzynka narzędziowa: wyposażona w jeden zestaw. Malowanie: Kolor według wymagań klienta. Oznakowanie: na żądanie klienta. Opcje: Tanker naftowy: 300L stali węglowej. |