Podkreślić:
SINTRUCK HOWO 371 ciężka ciężarówka
, 371 KM Silnik ciężkiej ciężarówki
, Dwuosobowe łóżka ciężkie ciężarówki
SINTRUCK HOWO Pociąg z głowicą dla przyczep z silnikiem o mocy 371 KM i jednym łóżkiem do spania dla przyczep
HOWO ciężarówka - najnowocześniejsza i najwyższa nowa generacja ciężarówki w Chinach, z własną marką i prawem własności intelektualnej,Został opracowany przez CNHTC poprzez zastosowanie światowej zaawansowanej technologii kluczowej ciężarówek ciężarowych, ukierunkowanej na rynek krajowy i rynki zagraniczne..
HOWO ciężarówka przyjmuje zaawansowane zestawy kluczowe, które są racjonalnie połączone przez zaawansowaną technologię.,Unifikowany i niezawodny, dzięki czemu kompletny pojazd ma lepsze osiągi w zakresie mocy, efektywności ekonomicznej, niezawodności i ochrony środowiska.
WIELKOŚĆ ciężkiej ciężarówki jest luksusowa i wspaniała; jest to połączenie siły i elastyczności, wytrzymałości i elegancji.Ma na celu osiągnięcie światowego poziomu ciężkich ciężarówek pod względem konstrukcji ergonomicznej, takich jak komfort., bezpieczeństwa i dostępności.
Seria HOWO jest kompleksowa z silnikami Euro2 i Euro3.
Asortyment produktów: Pociąg ciągnący na półprzewód, pojazd towarowy, przewracacz, nośnik do mieszania betonu i inne specjalne ciężarówki przerobione na jego podwozie.
Typ jazdy: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6
Zakres mocy: 266 - 410 KM.
Najważniejsze wydarzenia produktu
Pojazdy ciężarowe z serii HOWO stworzyły nowy standard dla krajowych ciężarówek ciężarowych,mające na celu osiągnięcie światowej zaawansowanej technologii projektowania i produkcji pojazdów ciężkich z uwzględnieniem wielo zaawansowanych technologiiJest to krajowy lider w dziedzinie wyglądu pojazdu, bezpieczeństwa, komfortu i ergonomii i tworzy nowe doświadczenie jazdy na ciężkich ciężarówkach;w tej serii znajdują się wiele typów, które zostały wybrane przez Ministerstwo Komunikacji Chińskiej Republiki Ludowej jako pierwsza partia zalecanych typów pojazdów.Są leworęczne i praworęczne.
SINOTRUK
HOWO BRAND TRACTOR Typ jazdy 6×4 GCW70000kg
| Model |
ZZ4257S3241V |
|
Silnik
|
Marka: SINOTRUK
Model silnika: WD615.47, norma emisji Euro II
Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim 4-taktowym
6-cylindrowe w linii z chłodzeniem wodnym, turboładowaniem i międzychłodzeniem
Maksymalna moc: 371 KM (tj. 273 kW) przy 2200 obrotów na minutę zgodnie z DIN
Maksymalny moment obrotowy: 1470Nm przy 1100~1600 obr./min.
Wykrycie: 126 mm; Uderzenie: 130 mm; Przemieszczenie: 9.726L; Współczynnik kompresji:17:1
Specyficzne zużycie paliwa: 195 g/kWh; ilość oleju silnikowego: 24 l
Ilość napełnienia układu chłodzącego (pełne napełnienie): 40 l
Temperatura otwarcia termostatu: 80oC
Kompresor powietrza dwusylindrowy wentylator sztywny
Opcja: Termostat z 71oC otwarcie rozpocząć
Wiercowiec
|
| Sprzęgło |
Jednopłatowe sprężynowe sprężyno suche, o średnicy 430 mm, działające hydraulicznie z pomocą powietrza |
| Przekaz |
Przekaz, model HW19710, synchromesh, 10 do przodu i 2 do tyłu
Wskaźnik: 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91® 3,18®
Max Tortue: 1900 nm
|
| Włókno śmigłowe |
Podwójne uniwersalne łączne wały śmigłowe z kołnierzem sprzęgłowym w kształcie przekładni |
| Przednia oś |
Układ kierowniczy z podwójnym przekroczeniem T |
| Końcowe osie |
Przyciśnięte obudowy osi, pojedynczy układ redukcyjny i blokady różnicowe między kołami a osiami.
Wskaźnik: 4,22 Opcja: 4.42
|
| Podwozie |
Ramy: drabina równoległa o profilu U o przekroju 300×80×8 mm i wzmocniona podramka, z nitami
Przednie zawieszenie: 9 półeliptycznych sprężyń liści z podwójnie działającymi amortyzatorami i stabilizatorem
tylne zawieszenie: 12 półeliptycznych sprężyń liści z sprężynią pociągu
Zbiornik paliwa: z jednym zbiornikiem paliwa o pojemności 400 l z zamykającą się pokrywą paliwa
Rozmiar koła piątego: 2 cali Opcja:3.5 cali
|
| Układ kierowniczy |
ZF8098, kierowanie hydrauliczne z pomocą napędową
Współczynnik: 20,2-26.2:1
|
|
Koła
|
hamulce robocze: hamulce sprężonego powietrza z podwójnym obwodem
hamulce postojowe: energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylnych kołach
hamulce pomocnicze: hamulce spalin silnika
Opcja: ABS
|
| Koło i rodzaje |
Ogrody: 8,5-20,10 otworu ze stali
Rodzaje: 12.00-20 Rury
Opcja: 11.00-20 rury 12.00R20 rury
|
| Kierowca taksówki |
Wysoka kabina, sterująca ze stali, 55ohydrauliczne przechylenie do przodu, dwustronny system wycieraczy przedniej szyby z trzema prędkościami, laminowana szyba przednia z wbudowaną anteną radiową, regulowalne siedzenie kierowcy i sztywne regulowalne siedzenie pasażera,system ogrzewania i wentylacji, z stereofonicznym rejestratorem radiowym/kasetowym, osłonięciem, podwójnymi łóżkami z 4-punktowym wsparciem, pełnym zawieszeniem pływającym + amortyzatorami z poprzecznym stabilizatorem. |
| Elektryka |
napięcie robocze: 24 V, u podstawy ujemne; zestaw startowy: 24 V, 5,4 kW
Alternator: 3 fazy, 28V, 1500W; Baterie: 2×12, 135Ah
Zapalniczka, klakson, światło główne, światło mgłowe, światła hamulcowe, wskaźniki i światło tyłu
|
| Wymiary w mm |
Podłoga koła
Ścieżka przedniego koła
Ścieżka koła tylnego
Przednie przewieszenie
Z tyłu wyprzedzony
Kąt podejścia.o)
Kąt startuo)
Ogólny wymiar
|
3200+1400
2022
1830
1500
700
16
70
6800×2496×3668
|
| Masa w kg |
Śmiertelny ciężar
Pojemność ładunkowa na piątym kółku
Masa całkowita pojazdu
Masa łączna brutto
Pojemność obciążenia przedniej osi
Pojemność obciążenia tylnej osi
|
9210
15700
25000
70000
7000
9000x2
|
| Wydajność |
Maksymalna prędkość jazdy ((km/h)
Maksymalna klasyfikowalność (%)
Minimalna odległość od ziemi ((mm)
Minimalny okrąg obrotowy ((m)
Zużycie paliwa ((L/100km)
|
102
29
263
18.5
40
|
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych w celu lepszej poprawy bez uprzedniego powiadomienia
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
