logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Ciężka ciężarówka towarowa > Ciężki wóz HOWO z silnikiem o mocy 420 KM i jednym łóżkiem

Ciężki wóz HOWO z silnikiem o mocy 420 KM i jednym łóżkiem

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GET/HOWO

Orzecznictwo: ISO 9001/TS16949

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 2 jednostki

Szczegóły pakowania: 3 jednostki pakowane lub 2 jednostki pakowane

Czas dostawy: 30 dni roboczych

Zasady płatności: T/T, L/C

Możliwość Supply: 200 jednostek miesięcznie

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Ciężka wywrotka

,

Ciężkie ciężarówki

Rodzaj napędu:
6x4
Koło nr.:
10 zestawów + 1 część zamienna
Emisja spalin silnika:
EuroII
Moc silnika:
420 KM
Łóżko nr:
1 osoba
Przenoszenie:
10 Do przodu + 2 Do tyłu
Rodzaj napędu:
6x4
Koło nr.:
10 zestawów + 1 część zamienna
Emisja spalin silnika:
EuroII
Moc silnika:
420 KM
Łóżko nr:
1 osoba
Przenoszenie:
10 Do przodu + 2 Do tyłu
Opis produktu

SINTRUCK HOWO Pociąg z głowicą dla przyczep z silnikiem o mocy 371 KM i jednym łóżkiem do spania dla przyczep

HOWO ciężarówka - najnowocześniejsza i najwyższa nowa generacja ciężarówki w Chinach, z własną marką i prawem własności intelektualnej,Został opracowany przez CNHTC poprzez zastosowanie światowej zaawansowanej technologii kluczowej ciężarówek ciężarowych, ukierunkowanej na rynek krajowy i rynki zagraniczne..

HOWO ciężarówka przyjmuje zaawansowane zestawy kluczowe, które są racjonalnie połączone przez zaawansowaną technologię.,Unifikowany i niezawodny, dzięki czemu kompletny pojazd ma lepsze osiągi w zakresie mocy, efektywności ekonomicznej, niezawodności i ochrony środowiska.

WIELKOŚĆ ciężkiej ciężarówki jest luksusowa i wspaniała; jest to połączenie siły i elastyczności, wytrzymałości i elegancji.Ma na celu osiągnięcie światowego poziomu ciężkich ciężarówek pod względem konstrukcji ergonomicznej, takich jak komfort., bezpieczeństwa i dostępności.

Seria HOWO jest kompleksowa z silnikami Euro2 i Euro3.
Asortyment produktów: Pociąg ciągnący na półprzewód, pojazd towarowy, przewracacz, nośnik do mieszania betonu i inne specjalne ciężarówki przerobione na jego podwozie.
Typ jazdy: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6
Zakres mocy: 266 - 410 KM.

Najważniejsze wydarzenia produktu
Pojazdy ciężarowe z serii HOWO stworzyły nowy standard dla krajowych ciężarówek ciężarowych,mające na celu osiągnięcie światowej zaawansowanej technologii projektowania i produkcji pojazdów ciężkich z uwzględnieniem wielo zaawansowanych technologiiJest to krajowy lider w dziedzinie wyglądu pojazdu, bezpieczeństwa, komfortu i ergonomii i tworzy nowe doświadczenie jazdy na ciężkich ciężarówkach;w tej serii znajdują się wiele typów, które zostały wybrane przez Ministerstwo Komunikacji Chińskiej Republiki Ludowej jako pierwsza partia zalecanych typów pojazdów.Są leworęczne i praworęczne.

SINOTRUK

HOWO BRAND TRACTOR Typ jazdy 6×4 GCW70000kg

Model
Silnik

Model silnika:D12.42, norma emisji Euro II

Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim 4-taktowym

6-cylindrowe w linii z chłodzeniem wodnym, turboładowaniem i międzychłodzeniem

Maksymalna moc: 420Kw przy 2000 obrotów/min zgodnie z DIN

Maksymalny moment obrotowy: 1800/1300-1600

Wykop: 126 mm; Uderzenie: 155 mm; Przemieszczenie: 11.596L; Współczynnik kompresji:17:1

Specyficzne zużycie paliwa: 198 g/kWh; ilość oleju silnikowego: 19 l

Ilość napełnienia układu chłodzącego (pełne napełnienie): 40 l

Temperatura otwarcia termostatu: 71oC

Dwucylindrowy sprężarka powietrza Wentilator sztywny

Sprzęgło Jednopłatowe sprężynowe sprężyno suche, o średnicy 430 mm, działające hydraulicznie z pomocą powietrza
Przekaz

Przekaz, model HW19710, synchromesh, 10 do przodu i 2 do tyłu

Wskaźnik: 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91® 3,18®

Maksymalny tortu: 1900NM

Włókno śmigłowe Podwójne uniwersalne łączne wały śmigłowe z kołnierzem sprzęgłowym w kształcie przekładni
Przednia oś Układ kierowniczy z podwójnym przekroczeniem T
Końcowe osie

Przyciśnięte obudowy osi, pojedynczy układ redukcyjny i blokady różnicowe między kołami a osiami.

Wskaźnik: 4,22 Opcja: 4.42

Podwozie

Ramy: drabina równoległa o profilu U o przekroju 300×80×8 mm i wzmocniona podramka, z nitami

Przednie zawieszenie: 9 półeliptycznych sprężyń liści z hydraulicznymi teleskopowymi dwu działającymi amortyzatorami i stabilizatorem

tylne zawieszenie: 12 półeliptycznych sprężyń liści z sprężynią pociągu

Zbiornik paliwa: z jednym zbiornikiem paliwa o pojemności 400 l z zamykającą się pokrywą paliwa

Rozmiar koła piątego: 2 cali Opcja:3.5 cali

Układ kierowniczy

ZF8098, kierowanie hydrauliczne z pomocą napędową

Wskaźnik: 26.2:1

Koła

hamulce robocze: hamulce sprężonego powietrza z podwójnym obwodem

hamulce postojowe: energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylnych kołach

hamulce pomocnicze: hamulce spalin silnika

Opcja: ABS

Koło i rodzaje

Rimy: 8,25-22.5,10-dziurkowa stal

Rodzaje: 11.00R22.5 Rurka

Kierowca taksówki Długa kabina, sterująca ze stali, 55ohydrauliczne nachylenie do przodu, system wycieraczy przedniej szyby z dwoma ramionami z trzema prędkościami, przednia szyba laminowana, z osadzoną anteną radiową,hydraulicznie osuszone ustawialne siedzenie kierowcy i sztywne ustawialne siedzenie pasażera, system ogrzewania i wentylacji, regulowana klapka dachowa, z rejestratorem stereofonicznym/kasetowym, tarcza słoneczna,pojedyncze łóżko z 4-punktowym wsparciem, pełne zawieszenie pływające + amortyzatory z stabilizatorem poprzecznym.
Elektryka

napięcie robocze: 24 V, u podstawy ujemne; zestaw startowy: 24 V, 5,4 kW

Alternator: 3 fazy, 28V, 1500W; Baterie: 2×12, 165Ah

Zapalniczka, klakson, światło główne, światło mgłowe, światła hamulcowe, wskaźniki i światło tyłu

Wymiary w mm

Podłoga koła

Ścieżka przedniego koła

Ścieżka koła tylnego

Przednie przewieszenie

Z tyłu wyprzedzony

Kąt podejścia.o)

Kąt startuo)

Ogólny wymiar

3200+1400

2041

1830

1500

700

16

70

6800×2496×2958

Masa w kg

Śmiertelny ciężar

Pojemność ładunkowa na piątym kółku

Masa całkowita pojazdu

Masa łączna brutto

Pojemność obciążenia przedniej osi

Pojemność obciążenia tylnej osi

9180

22800

32000

70000

6500

13000x2

Wydajność

Maksymalna prędkość jazdy ((km/h)

Maksymalna klasyfikowalność (%)

Minimalna odległość od ziemi ((mm)

Minimalny okrąg obrotowy ((m)

Zużycie paliwa ((L/100km)

102

29

265

18.5

40

Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych w celu lepszej poprawy bez uprzedniego powiadomienia