GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET
Orzecznictwo: ISO9001/TS16949
Numer modelu: Szybki montaż pudełka
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 3 zestawy
Szczegóły pakowania: W ETUI LUB NA PUDEŁKU
Czas dostawy: 20 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 150 sztuk miesięcznie
Materiał: |
Niemieckie włókno szklane + PU + Niemieckie włókno szklane |
Wielkość: |
Dostosowane do mniej niż 10m |
Struktura: |
Typ kanapki |
Typ zespołu: |
Szybki montaż klejem |
Materiał: |
Niemieckie włókno szklane + PU + Niemieckie włókno szklane |
Wielkość: |
Dostosowane do mniej niż 10m |
Struktura: |
Typ kanapki |
Typ zespołu: |
Szybki montaż klejem |
Szybkie montaż Refrigerated i Freezing Sandwich zestawy paneli kompozytowych i pudełko z GRE Profile
Zalety:
1. Szybka instalacja ze specjalnie zaprojektowanym profilem z włókna szklane
2Szybkie przetwarzanie zamówień (standardowe rozwiązania mogą być dostarczane w krótkim czasie)
3Bez metalu, aby zachować dobrą funkcję izolacyjną i światło dla większej pojemności.
4. całkowicie ściśnięte powierzchnie, aby uzyskać lepszą izolację i równowagę temperatury wewnątrz.
Czasami nazywamy to skrzynką chłodniczą, czasami skrzynką chłodniczą, czasami skrzynką chłodniczą, czasami skrzynką chłodniczą.Nazywamy to lodówką..Reefer ciężarówka pudełko ciało jest rodzajem pudełka, który może ładować ładunki, które muszą być zimne i świeże.
Nasze chłodnicze ciężarówki są strukturą kanapkową. Zewnętrzny materiał FRP + rdzeń PU + wewnętrzny FRP. Zwykle grubość FRP wynosi 2 mm. Może być również dostosowana.gęstość większa niż 40 kg/mGęstość może być zmieniana na żądanie klienta.
Części FRP reefera ciężarówki skrzynki ciała jest przyjęta najwyższej konfiguracji. Są 304 części ze stali nierdzewnej do zamka drzwi i ramy drzwi. Profil aluminium do łączenia wszystkich paneli.Importowane gumy sprawiają, że drzwi są zamknięte.Więc całe pudełko ciężarówki jest zamknięte bez żadnej luki.
Szybkie montaż Refrigerated i Freezing Sandwich zestawy paneli kompozytowych i pudełko z GRE Profile | ||
Specjalnie zaprojektowany profil FRP/GRE dla łatwego montażu i dobrego widoku na zewnątrz,Wybieramy niemiecki GRE Lamilux z Poren PU materiał izolacji rdzenia do produkcji najlepszej jakości paneli i pudełka kanapkowe dla Advantage Country. | ||
Typ nadwozia ciężarówki z kompozytu | FRP z PU Kompozytowy panel sendwichowy do nadwozia samochodu chłodniczego | |
Wyjściowy wymiar | L ≤ 16 000 mm, W&H ≤ 2600 mm | |
Struktura panelu | FRP+PU+FRP | |
Gęstość jednostkowa paneli (kg/m2) | 9.14 | |
Wartość K: W/〔m2•K] | 0.027 | |
Przednia/Bokowa/Późna płyta Gęstość (mm) |
84.5/84.5/84.5 | |
Panel dachowy / podłogowy Gęstość (mm) |
105/105 | |
tylne drzwi | Dwóchkrzydłowe drzwi otwarte + Ramy drzwi ze stali nierdzewnej |
|
Podramy | Ocieplona stal | |
Struktura pudełka | Płyty złożone z profilu z włókna szklanych i kąta z włókna szklanych | |
Światła i przełącznik | LED; wodoodporny; 12V/24V kabriolet | |
Rurociąg odprowadzkowy | 2 zestawy | |
Opcje | Drzwi | Trzy skrzydła otwarte tylne drzwi |
Drzwi boczne | ||
System podnoszenia ogona | ||
Profile | 1- Sprawdzone aluminiowe pokrycie podłogi | |
2Mały M Channel. | ||
3. T Zmiany | ||
4. Wnętrze Strona Kick Plate-Aluminium | ||
5System zasłon powietrznych z PVC | ||
6System naprawy ładunku | ||
System chłodzenia | Chłodnicy typu z napędem mechanicznym | |
Chłodnicy typu Diesel Power | ||
Chłodnicy typu przyczepy | ||
Marka: Thermoking,Carrier,King Brand |
Instrukcja technologiczna | ||||
Materiał izolacyjny | Wszystkie panele, podłoga i dach pudełka będą izolowane pianą poliuretanową (PU) o gęstości 45 kg/m3, która może osiągać wartość przewodności cieplnej 0,3 kcal/m3. Wskaźnik wycieku gazu z izolacji ciała jest mniejszy niż 0,3 W/m2*k |
|||
Materiał z włókien szklanych |
Model Wartości |
LAMILUX Duży wpływ |
LAMILUX Włókna z tkaniny |
LAMILUX Wysoki połysk 4000 |
Gęstość | 10,4 mm | 20,0 mm | 10,7 mm | |
Waga | 2250 g/m2 | 2650 g/m2 | 2340 g/m2 | |
Zawartość szkła | 48-52 % | 27-29 % | 20-24% | |
Siła gięcia | 305 N/mm2 | 170N/mm | 100 N/mm2 | |
Moduł zgięcia e | 8550 N/mm2 | 11700 N/mm2 | 4000N/mm2 | |
Wytrzymałość na rozciąganie | 240 N/mm2 | 80 N/mm | 55 N/mm2 | |
Moduł napędowy e | 14700 N/mm2 | 8100 /mm2 | 6000 N/mm2 | |
Siła uderzenia | 82 KJ/m2 | |||
Klej | Körapur 140 do montażu pudełka | Körapur 672 +Köracur TH 650 dla kompozytu z warstwą paneli | ||
Gęstość | 1.2 g/cm3 | Gęstość | ||
Wiszkość | Właściwości pastowe, rozpraszające się, niepowlekłe | - Körapur 672 | 1.66 (żywica) | |
Czas na tworzenie się skóry | 45 minut. | - Köracur TH 650 | 1.23 (utwardzacz) | |
Oczyszczanie | 3 mm (pierwszy dzień) | - mieszanina | 10,41 g/cm3 | |
Zmiana objętości | 7% | Wiszkość | ||
Twardość Brzeg A | 55 | - żywica | 30 | |
Wyciąganie przy rozrywaniu | 400% | - utwardzacz | 200 | |
Wytrzymałość na rozciąganie | 4 N/mm2 | - mieszanina | 8000 MPa•s | |
Siła cięcia | 3 N/mm2 (w grubości warstwy 2 mm) | Wskaźnik mieszania | ||
Siła rozprzestrzeniania się łzy | 7 N/mm | - żywica: harcer | 5: 1 jednostka masy | |
- żywica: harcer | 3.7 : 1 jednostka objętościowa | |||
Żywotność garnka | 60 min. | |||
Twardość brzeg D | 60 | |||
-20°C: ok. 24 N/mm2 | ||||
+20°C: około 18,5 N/mm2 | ||||
Siła cięcia | +80°C: około 5,2 N/mm2 | |||
Wytrzymałość na rozciąganie | 18 N/mm2 | |||
Konsumpcja | 250-300 g/m2 | |||
Panel sandwich: Nie-FERRO PLAST Structure, bez żadnego metalu. |
Panel podłogowy Konstrukcja |
a.Górna warstwa włókna szklane: 1,5 mm płytka szklana z LAMULUX High Impact Type z Niemiec. | ||
b.Cała warstwa sklejki o grubości 12 mm | ||||
c.Izolacja poliuretanowa o grubości całkowitej 85,5 mm. gęstości 45 kg/m3 | ||||
d.Cała warstwa sklejki o grubości 4 mm | ||||
e.W dolnej warstwie: 2 mm płytki ze szkła włóknistego typu LAMULUX HG 400 z Niemiec. | ||||
f. Wprowadzenie wbudowanych w kwadratowe rury GRP elementów poprzecznych (85,5*60*2,5 mm) w celu utrzymania stanu siły poprzecznej paneli. | ||||
Opcje: aluminiowa tabliczka, aluminiowe kanały. | ||||
Panel boczny i przedni Konstrukcja |
a.Płytka zewnętrzna ze szkła włóknistego: 2 mm płytka ze szkła twardego typu LAMULUX HG 400 z Niemiec. | |||
b.Izolacja poliuretanowa o grubości całkowitej 80 mm. gęstości 45 kg/m3 | ||||
c. Wewnętrzna warstwa włókna szklanego: 1,5 mm płytka z włókna szklanego typu LAMULUX IMPACT z Niemiec. | ||||
Panel dachowy Konstrukcja |
a.Przejściowa warstwa włókien szklanych: 2 mm płytka szklana z żelu z tkaniny LAMULUX z Niemiec. | |||
b.Izolacja poliuretanowa o grubości całkowitej 80 mm. gęstości 45 kg/m3 | ||||
c. Wewnętrzna warstwa włókna szklanego: 1,5 mm płytka z włókna szklanego typu LAMULUX IMPACT z Niemiec. | ||||
Profil z włókna szklanego | Mamy specjalnie zaprojektowany profil z włókna szklanego, który jest mocniejszy i zdrowszy niż aluminium. | |||
WZDZIEJNY WZÓROK | Wyciśnięty kąt 140 x 140 x 2 mm, wykonany z włókna szklanego, aby chronić róg i bok pudełka. | |||
Obudowa zewnętrzna | Wykonane z włókna szklanych, aby zmontować zestawy do pudełka i chronić boczną krawędź pudełka. | |||
tylne drzwi | Typ drzwi otwartych | 2 skrzydłowe tylne drzwi z GRP zewnętrzną i wewnętrzną skórą, całkowicie otwarte. | ||
Wyroby drzwiowe | Akcesoria wyposażone w drzwi wykonane są z stali nierdzewnej. 2 numery zamków typu kontenerowego plus uchwytujące drzwi. | |||
Pieczęć drzwi | Wszystkie krawędzie drzwi wyposażone są w podwójne profile aluminiowe i gumowe uszczelki EPDM. | |||
Drzwi i zatyczki | 2 zestawy uchwytów drzwi ze stali nierdzewnej, mocno zamontowanych na płytkach wbudowanych do wnętrza paneli. | |||
Ręcznik drzwi | Rurowiec ze stali nierdzewnej do zamontowania przy lewych drzwiach, aby utrzymać osobę wchodzącą do pudełka. | |||
Światła | Wewnętrzne: | Światło wewnętrzne LED typu 24V-8W, 2°C odporne na wilgoć. | ||
Zewnętrzne: | 2+2 nie ma światła, z przodu i z tyłu na górze, z przodu jest biały, z tyłu czerwony. | |||
Wzmocnienie przedniego panelu do montażu lodówki | Płytka sklejkowa ((chłodziarka <= 50 kg) lub kwadratowa włókno szklana (chłodziarka> 50 kg) zaprojektowana jako ramka nośna do bezpiecznego przenoszenia jednostki chłodzącej, nadająca się do THERMO KING lub Carrier. | |||
Rury odpływowe | 2 nr. PVC i aluminiowe rury U, 42 mm średnicy. kanalizacja z pokrywą kanalizacyjną na przednim końcu. | |||
Podramy | Stal węglowa 16Mn, wymiary według specyfikacji podwozia klienta | |||
Opcje: Stop aluminium | ||||
Inne opcje | ||||
A) Drzwi boczne (jednoręczne) | Wymiar na klienta Jednoskrzydła otwarte |
|||
Opcje: podwójne skrzydła otwarte | ||||
B) Przebiórka (odnoszalna) | Aby podzielić przestrzeń vana do różnych ładunków ładowania przestrzeni o różnej temperaturze (jeśli urządzenie chłodnicze może) | |||
C) Kroski do mięsa | Wiesić duże mięso lub ryby na dachu. | |||
Zestawy z tworzyw sztucznych | Drzwi boczne | Zasłony z tworzyw sztucznych 3 mm grubości x 200 mm szerokości, pokryte, wystarczająco długie, aby pokryć całą wysokość drzwi bocznych. | ||
tylne drzwi | Zasłony z tworzyw sztucznych PVC o grubości 3 mm x szerokości 200 mm Zasłony wiszą na kobiecej części ze stali nierdzewnej połączonej z męską częścią przymocowaną do dachu. |
|||
Lodówka | Palenie, przewoźnik | |||
Produkcja sprzętu i technologii | 1Cały zespół technologiczny z Niemiec, którzy przeszli na emeryturę z Koegla, Schmitz Cargobull AG, Krone i Uniwersytetu Niemiec. 2. Adopt the know-how and special equipments of Germany to produce the sandwich panels of refrigerated & insulated truck with Dry-IN-Dry method and at the Special Workshop with constant temperature and humidity to keep the quality of composite process of the PU , GLUE i włókna szklane. 3Wszystkie boczne drzwi wycięte z panelu kompletnego, aby zachować integralność panelu i dobry wygląd - widok z 13m grawerowania maszyn. 4Wszystkie materiały pochodzą z Niemiec. |
|||
Konstrukcja skrzynki | 1Cała karoseria jest złożona z sześciu paneli: płytki podłogowej, ściany przedniej, ściany bocznej, dachu i tylnej ściany.bez prętów skrzyżowych wewnątrz i na zewnątrz skóry wykonanej z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym. 2. Użyj specjalnie zaprojektowanego wzmocnionego profilu włókna szklanych do montażu pudełka. Ułatw instalację i szybciej (1 jednostka pudełka / godzina) w dowolnym miejscu. Transport w typie zestawu, aby zaoszczędzić ładunek. 3. W przypadku stali nierdzewnej uzyskuje się doskonałą wartość izolacyjną. (bez przewodności cieplnej). |
|||
Znak pudełka | Zestaw NON-FERRO PLAST to izolacyjny i zamrażający zestaw z elementami prefabrykowanymi o wysokiej zawartości wykonanymi z wysokiej jakości materiałów z włókna szklanego,z wysokiej wytrzymałości włókna szklane Profil do szybkiej i prostej instalacjiNieżelazowe mogą pozwolić ciału uzyskać dobrą funkcję izolacyjną i lekką ciężar martwy,Wykorzystujemy również proces łączenia kleju, aby wykorzystać ten materiał do budowy pudełek z całkowicie parowymi powierzchniami, aby uzyskać lepszą izolację i równowagę temperatury wewnątrz. Jest odpowiedni dla wszystkich marek i modeli pojazdów. Wymogi dotyczące instalacji: Kran lub alternatywne urządzenia podnoszące Standardowe narzędzia montażowe, np. śrubokręt pneumatyczny, klucze francuskie itp. KIT FERROPLAST: Przygotuj podwozie. Zamontowanie ramy częściowej i płyty podłogowej na podwoziu Wstawienie ścian bocznych, przednich i tylnych oraz dachu Zainstalować wymagane opcje Wykończenie |