GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET
Orzecznictwo: ISO9001/TS16949
Numer modelu: Szybko zmontowane pudełko do odbioru
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 3 zestawy
Szczegóły pakowania: W ETUI LUB NA PUDEŁKU
Czas dostawy: 20 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 150 sztuk miesięcznie
Materiał: |
Niemieckie włókno szklane + PU + Niemieckie włókno szklane |
Wielkość: |
Dostosowane do mniej niż 10m |
Struktura: |
Typ kanapki |
Typ zespołu: |
Szybki montaż klejem |
Rodzaj pudełka: |
Skrzynia chłodnicza |
Materiał: |
Niemieckie włókno szklane + PU + Niemieckie włókno szklane |
Wielkość: |
Dostosowane do mniej niż 10m |
Struktura: |
Typ kanapki |
Typ zespołu: |
Szybki montaż klejem |
Rodzaj pudełka: |
Skrzynia chłodnicza |
Szybkie montaż Refrigerated i Freezing Sandwich zestawy paneli kompozytowych i pudełko z profili GRE dla pick-up
Czasami nazywamy to skrzynką chłodniczą, czasami skrzynką chłodniczą, czasami skrzynką chłodniczą, czasami skrzynką chłodniczą.Nazywamy to lodówką..Reefer ciężarówka pudełko ciało jest rodzajem pudełka, który może ładować ładunki, które muszą być zimne i świeże.
Nasze chłodnicze ciężarówki są strukturą kanapkową. Zewnętrzny materiał FRP + rdzeń PU + wewnętrzny FRP. Zwykle grubość FRP wynosi 2 mm. Może być również dostosowana.gęstość większa niż 40 kg/mGęstość może być zmieniana na żądanie klienta.
Części FRP reefera ciężarówki skrzynki ciała jest przyjęta najwyższej konfiguracji. Są 304 części ze stali nierdzewnej do zamka drzwi i ramy drzwi. Profil aluminium do łączenia wszystkich paneli.Importowane gumy sprawiają, że drzwi są zamknięte.Więc całe pudełko ciężarówki jest zamknięte bez żadnej luki.
Szybkie montaż Refrigerated i Freezing Sandwich zestawy paneli kompozytowych i pudełko z profili GRE dla pick-up | ||
Specjalnie zaprojektowany profil FRP/GRE dla łatwego montażu i dobrego widoku na zewnątrz,Wybieramy niemiecki GRE Lamilux z Poren PU materiał izolacji rdzenia do produkcji najlepszej jakości paneli i pudełka kanapkowe dla Advantage Country. Z specjalnym podwoziem do montażu płaskiej pudełki podłogowej do podwozia pickupa. |
||
Typ nadwozia ciężarówki z kompozytu | FRP z PU Kompozytowy panel sendwichowy do nadwozia samochodu chłodniczego | |
Wyjściowy wymiar | L ≤ 16 000 mm, W&H ≤ 2600 mm | |
Struktura panelu | FRP+PU+FRP | |
Gęstość jednostkowa paneli (kg/m2) | 9.14 | |
Wartość K: W/〔m2•K] | 0.027 | |
Przednia/Bokowa/Późna płyta Gęstość (mm) |
84.5/84.5/84.5 | |
Panel dachowy / podłogowy Gęstość (mm) |
105/105 | |
tylne drzwi | Dwóchkrzydłowe drzwi otwarte + Ramy drzwi ze stali nierdzewnej |
|
Podramy | Ocieplona stal | |
Struktura pudełka | Płyty złożone z profilu z włókna szklanych i kąta z włókna szklanych | |
Światła i przełącznik | LED; wodoodporny; 12V/24V kabriolet | |
Rurociąg odprowadzkowy | 2 zestawy | |
Opcje | Drzwi | Trzy skrzydła otwarte tylne drzwi |
Drzwi boczne | ||
System podnoszenia ogona | ||
Profile | 1- Sprawdzone aluminiowe pokrycie podłogi | |
2Mały M Channel. | ||
3. T Zmiany | ||
4. Wnętrze Strona Kick Plate-Aluminium | ||
5System zasłon powietrznych z PVC | ||
6System naprawy ładunku | ||
System chłodzenia | Chłodnicy typu z napędem mechanicznym | |
Chłodnicy typu Diesel Power | ||
Chłodnicy typu przyczepy | ||
Marka: Thermoking,Carrier,King Brand |
Instrukcja technologiczna | ||||
Materiał izolacyjny | Wszystkie panele, podłoga i dach pudełka będą izolowane pianą poliuretanową (PU) o gęstości 45 kg/m3, która może osiągać wartość przewodności cieplnej 0,3 kcal/m3. Wskaźnik wycieku gazu z izolacji ciała jest mniejszy niż 0,3 W/m2*k |
|||
Materiał z włókien szklanych |
Model Wartości |
LAMILUX Duży wpływ |
LAMILUX Włókna z tkaniny |
LAMILUX Wysoki połysk 4000 |
Gęstość | 10,4 mm | 20,0 mm | 10,7 mm | |
Waga | 2250 g/m2 | 2650 g/m2 | 2340 g/m2 | |
Zawartość szkła | 48-52 % | 27-29 % | 20-24% | |
Siła gięcia | 305 N/mm2 | 170N/mm | 100 N/mm2 | |
Moduł zgięcia e | 8550 N/mm2 | 11700 N/mm2 | 4000N/mm2 | |
Wytrzymałość na rozciąganie | 240 N/mm2 | 80 N/mm | 55 N/mm2 | |
Moduł napędowy e | 14700 N/mm2 | 8100 /mm2 | 6000 N/mm2 | |
Siła uderzenia | 82 KJ/m2 | |||
Klej | Körapur 140 do montażu pudełka | Körapur 672 +Köracur TH 650 dla kompozytu z warstwą paneli | ||
Gęstość | 1.2 g/cm3 | Gęstość | ||
Wiszkość | Właściwości pastowe, rozpraszające się, niepowlekłe | - Körapur 672 | 1.66 (żywica) | |
Czas na tworzenie się skóry | 45 minut. | - Köracur TH 650 | 1.23 (utwardzacz) | |
Oczyszczanie | 3 mm (pierwszy dzień) | - mieszanina | 10,41 g/cm3 | |
Zmiana objętości | 7% | Wiszkość | ||
Twardość Brzeg A | 55 | - żywica | 30 | |
Wyciąganie przy rozrywaniu | 400% | - utwardzacz | 200 | |
Wytrzymałość na rozciąganie | 4 N/mm2 | - mieszanina | 8000 MPa•s | |
Siła cięcia | 3 N/mm2 (w grubości warstwy 2 mm) | Wskaźnik mieszania | ||
Siła rozprzestrzeniania się łzy | 7 N/mm | - żywica: harcer | 5: 1 jednostka masy | |
- żywica: harcer | 3.7 : 1 jednostka objętościowa | |||
Żywotność garnka | 60 min. | |||
Twardość brzeg D | 60 | |||
-20°C: ok. 24 N/mm2 | ||||
+20°C: około 18,5 N/mm2 | ||||
Siła cięcia | +80°C: około 5,2 N/mm2 | |||
Wytrzymałość na rozciąganie | 18 N/mm2 | |||
Konsumpcja | 250-300 g/m2 | |||
Panel sandwich: Nie-FERRO PLAST Structure, bez żadnego metalu. |
Panel podłogowy Konstrukcja |
a.Górna warstwa włókna szklane: 1,5 mm płytka szklana z LAMULUX High Impact Type z Niemiec. | ||
b.Cała warstwa sklejki o grubości 12 mm | ||||
c.Izolacja poliuretanowa o grubości całkowitej 85,5 mm. gęstości 45 kg/m3 | ||||
d.Cała warstwa sklejki o grubości 4 mm | ||||
e.W dolnej warstwie: 2 mm płytki ze szkła włóknistego typu LAMULUX HG 400 z Niemiec. | ||||
f. Wprowadzenie wbudowanych w kwadratowe rury GRP elementów poprzecznych (85,5*60*2,5 mm) w celu utrzymania stanu siły poprzecznej paneli. | ||||
Opcje: aluminiowa tabliczka, aluminiowe kanały. | ||||
Panel boczny i przedni Konstrukcja |
a.Płytka zewnętrzna ze szkła włóknistego: 2 mm płytka ze szkła twardego typu LAMULUX HG 400 z Niemiec. | |||
b.Izolacja poliuretanowa o grubości całkowitej 80 mm. gęstości 45 kg/m3 | ||||
c. Wewnętrzna warstwa włókna szklanego: 1,5 mm płytka z włókna szklanego typu LAMULUX IMPACT z Niemiec. | ||||
Panel dachowy Konstrukcja |
a.Przejściowa warstwa włókien szklanych: 2 mm płytka szklana z żelu z tkaniny LAMULUX z Niemiec. | |||
b.Izolacja poliuretanowa o grubości całkowitej 80 mm. gęstości 45 kg/m3 | ||||
c. Wewnętrzna warstwa włókna szklanego: 1,5 mm płytka z włókna szklanego typu LAMULUX IMPACT z Niemiec. | ||||
Profil z włókna szklanego | Mamy specjalnie zaprojektowany profil z włókna szklanego, który jest mocniejszy i zdrowszy niż aluminium. | |||
WZDZIEJNY WZÓROK | Wyciśnięty kąt 140 x 140 x 2 mm, wykonany z włókna szklanego, aby chronić róg i bok pudełka. | |||
Obudowa zewnętrzna | Wykonane z włókna szklanych, aby zmontować zestawy do pudełka i chronić boczną krawędź pudełka. | |||
tylne drzwi | Typ drzwi otwartych | 2 skrzydłowe tylne drzwi z GRP zewnętrzną i wewnętrzną skórą, całkowicie otwarte. | ||
Wyroby drzwiowe | Akcesoria wyposażone w drzwi wykonane są z stali nierdzewnej. 2 numery zamków typu kontenerowego plus uchwytujące drzwi. | |||
Pieczęć drzwi | Wszystkie krawędzie drzwi wyposażone są w podwójne profile aluminiowe i gumowe uszczelki EPDM. | |||
Drzwi i zatyczki | 2 zestawy uchwytów drzwi ze stali nierdzewnej, mocno zamontowanych na płytkach wbudowanych do wnętrza paneli. | |||
Ręcznik drzwi | Rurowiec ze stali nierdzewnej do zamontowania przy lewych drzwiach, aby utrzymać osobę wchodzącą do pudełka. | |||
Światła | Wewnętrzne: | Światło wewnętrzne LED typu 24V-8W, 2°C odporne na wilgoć. | ||
Zewnętrzne: | 2+2 nie ma światła, z przodu i z tyłu na górze, z przodu jest biały, z tyłu czerwony. | |||
Wzmocnienie przedniego panelu do montażu lodówki | Płytka sklejkowa ((chłodziarka <= 50 kg) lub kwadratowa włókno szklana (chłodziarka> 50 kg) zaprojektowana jako ramka nośna do bezpiecznego przenoszenia jednostki chłodzącej, nadająca się do THERMO KING lub Carrier. | |||
Rury odpływowe | 2 nr. PVC i aluminiowe rury U, 42 mm średnicy. kanalizacja z pokrywą kanalizacyjną na przednim końcu. | |||
Podramy | Stal węglowa 16Mn, wymiary według specyfikacji podwozia klienta | |||
Opcje: Stop aluminium | ||||
Inne opcje | ||||
A) Drzwi boczne (jednoręczne) | Wymiar na klienta Jednoskrzydła otwarte |
|||
Opcje: podwójne skrzydła otwarte | ||||
B) Przebiórka (odnoszalna) | Aby podzielić przestrzeń vana do różnych ładunków ładowania przestrzeni o różnej temperaturze (jeśli urządzenie chłodnicze może) | |||
C) Kroski do mięsa | Wiesić duże mięso lub ryby na dachu. | |||
Zestawy z tworzyw sztucznych | Drzwi boczne | Zasłony z tworzyw sztucznych 3 mm grubości x 200 mm szerokości, pokryte, wystarczająco długie, aby pokryć całą wysokość drzwi bocznych. | ||
tylne drzwi | Zasłony z tworzyw sztucznych PVC o grubości 3 mm x szerokości 200 mm Zasłony wiszą na kobiecej części ze stali nierdzewnej połączonej z męską częścią przymocowaną do dachu. |
|||
Lodówka | Palenie, przewoźnik | |||
Produkcja sprzętu i technologii | 1Cały zespół technologiczny z Niemiec, którzy przeszli na emeryturę z Koegla, Schmitz Cargobull AG, Krone i Uniwersytetu Niemiec. 2. Adopt the know-how and special equipments of Germany to produce the sandwich panels of refrigerated & insulated truck with Dry-IN-Dry method and at the Special Workshop with constant temperature and humidity to keep the quality of composite process of the PU , GLUE i włókna szklane. 3Wszystkie boczne drzwi wycięte z panelu kompletnego, aby zachować integralność panelu i dobry wygląd - widok z 13m grawerowania maszyn. 4Wszystkie materiały pochodzą z Niemiec. |
|||
Konstrukcja skrzynki | 1Cała karoseria jest złożona z sześciu paneli: płytki podłogowej, ściany przedniej, ściany bocznej, dachu i tylnej ściany.bez prętów skrzyżowych wewnątrz i na zewnątrz skóry wykonanej z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym. 2. Użyj specjalnie zaprojektowanego wzmocnionego profilu włókna szklanych do montażu pudełka. Ułatw instalację i szybciej (1 jednostka pudełka / godzina) w dowolnym miejscu. Transport w typie zestawu, aby zaoszczędzić ładunek. 3. W przypadku stali nierdzewnej uzyskuje się doskonałą wartość izolacyjną. (bez przewodności cieplnej). |
|||
Znak pudełka | Zestaw NON-FERRO PLAST to izolacyjny i zamrażający zestaw z elementami prefabrykowanymi o wysokiej zawartości wykonanymi z wysokiej jakości materiałów z włókna szklanego,z wysokiej wytrzymałości włókna szklane Profil do szybkiej i prostej instalacjiNieżelazowe mogą pozwolić ciału uzyskać dobrą funkcję izolacyjną i lekką ciężar martwy,Wykorzystujemy również proces łączenia kleju, aby wykorzystać ten materiał do budowy pudełek z całkowicie parowymi powierzchniami, aby uzyskać lepszą izolację i równowagę temperatury wewnątrz. Jest odpowiedni dla wszystkich marek i modeli pojazdów. Zalety: 1. Szybka instalacja ze specjalnie zaprojektowanym profilem z włókna szklane 2Szybkie przetwarzanie zamówień (standardowe rozwiązania mogą być dostarczane w krótkim czasie) 3Bez metalu, aby zachować dobrą funkcję izolacyjną i światło dla większej pojemności. 4. całkowicie ściśnięte powierzchnie, aby uzyskać lepszą izolację i równowagę temperatury wewnątrz. Wymogi dotyczące instalacji: Kran lub alternatywne urządzenia podnoszące Standardowe narzędzia montażowe, np. śrubokręt pneumatyczny, klucze francuskie itp. KIT FERROPLAST: Przygotuj podwozie. Zamontowanie ramy częściowej i płyty podłogowej na podwoziu Wstawienie ścian bocznych, przednich i tylnych oraz dachu Zainstalować wymagane opcje Wykończenie |