GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET/CIMC
Orzecznictwo: ISO 9001/TS16949
Numer modelu: Naczepa niskopodwoziowa z osiami obrotowymi
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 2 jednostki
Szczegóły pakowania: 3 jednostki pakowane lub 2 jednostki pakowane
Czas dostawy: 30 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, L/C
Możliwość Supply: 200 jednostek miesięcznie
Nazwa przyczepy: |
Przyczepa niskopodwoziowa |
Wymiary DxSxW: |
6000~160000*2000~3500 mm |
Oś: |
3 zestawy FUWA Opcjonalnie: BPW SAF |
Zawieszenie: |
Resory piórowe mechaniczne, opcjonalnie: komora powietrzna, zawieszenie Argo Bogie |
Kołek obrotowy:: |
JOST 3,5" (90#), Opcjonalnie: 2" (50#) |
Podwozie: |
JOST 28T Typ połączenia Podwójna prędkość |
System hamulcowy: |
Dwuobwodowy elektropneumatyczny układ hamulcowy marki WABCO Opcjonalnie: ABS, EBS |
Opona: |
11.00R22.5, Opcjonalnie: 11.00R20,12.00R22.5 itd. |
Rampa załadowcza: |
Mechaniczna pomoc sprężynowa, opcjonalnie: hydrauliczna składana rampa |
Zastosowanie: |
Logistyka kontenerowa, logistyka ładunków ogólnych |
Opcje specjalnych wymagań: |
Słupki boczne do ładunków o kształcie długim i okrągłym, ściana ochronna z przodu |
Nazwa przyczepy: |
Przyczepa niskopodwoziowa |
Wymiary DxSxW: |
6000~160000*2000~3500 mm |
Oś: |
3 zestawy FUWA Opcjonalnie: BPW SAF |
Zawieszenie: |
Resory piórowe mechaniczne, opcjonalnie: komora powietrzna, zawieszenie Argo Bogie |
Kołek obrotowy:: |
JOST 3,5" (90#), Opcjonalnie: 2" (50#) |
Podwozie: |
JOST 28T Typ połączenia Podwójna prędkość |
System hamulcowy: |
Dwuobwodowy elektropneumatyczny układ hamulcowy marki WABCO Opcjonalnie: ABS, EBS |
Opona: |
11.00R22.5, Opcjonalnie: 11.00R20,12.00R22.5 itd. |
Rampa załadowcza: |
Mechaniczna pomoc sprężynowa, opcjonalnie: hydrauliczna składana rampa |
Zastosowanie: |
Logistyka kontenerowa, logistyka ładunków ogólnych |
Opcje specjalnych wymagań: |
Słupki boczne do ładunków o kształcie długim i okrągłym, ściana ochronna z przodu |
Szybko obrotowe osi Niskie łóżko Semi przyczepa do super ciężkich maszyn logistycznych
przyczepa z niskowierzchnią (low-boy w USA, low-loader w brytyjskim angielskim, low-bed w zachodniej Kanadzie i Południowej Afryce lub float w Australii i wschodniej Kanadzie) to przyczepa z dwoma spadkami wysokości pokładu:Jeden tuż po szyi i jeden tuż przed kołamiDzięki temu pokład jest niezwykle niski w porównaniu z innymi przyczepami.Lowboys są używane do ciągnięcia ciężkiego sprzętu, takiego jak buldożery, sprzęt przemysłowy itp.
1. 360 stopni Szybki widok naszych Łóżko Flat przyczepy
2. Ogólne parametry przyczep ciężarowych z płaskim łóżkiem
Szybko obrotowe osi Niskie łóżko Semi przyczepa do super ciężkich maszyn logistycznych | |||
Ten projekt półpociąg niskiego łóżka z osiami obrotowymi, aby uzyskać super ciężką pojemność, ale mniej Długość (im dłuższy, tym słabszy dla wiązki przyczepy), dla ładunków, które są małe, ale super ciężkie,Może również dobrze działać w centrum miasta z małym okręgiem obrotowym. | |||
Wymiar ((mm) | długość | 6000~160000 | |
szerokość | 2000~3500 | ||
Oś | System 3 linii lub system 2 linii osi obrotowej | ||
Opony | 8.25R15 | ||
Rampa ładowania | Opcje modelu sprężynowo-podtrzymującego: hydrauliczna rampa ładowania | ||
Przesyłka | Załadunek kontenerów statkami linijnymi | ||
Pojemność: pojemność 30T - 150T Długość: 10m-20m |
3. Konstrukcja i elementy stalowe
Światło główne | Automatycznie walcowana wiązka główna o wysokiej wytrzymałości ze stali niedręcznej o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I, ASTM A572 klasy 50 lub równoważnej (Q345) | ||
Włókna | Wysokiej wytrzymałości, stali stopowej niskiej, o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I, ASTM A572, klasa 50 lub równoważna (Q345) | ||
Niska podłoga platformy | 1/5" (5 mm) Grubość ASTM A572 stopień 50 Płytka stalowa | ||
Typ niskiej platformy | Standardowa płaszczyzna prostą z rampą załadunkową Opcja: 1.Projekt o średniej zakorzenieniu 2. Opona wystawiona na platformę prostą |
||
Złącze górne | 1/4 ′′ płytka z JOST 2 ′′ średnicy kwadratowego typu szpilki królewskiej według standardu SAE | ||
Rampa ładowania | Standardowy sprężynowo wspomagany rampa ładowania mechaniczne pojemność ładowania 50T Opcje: hydrauliczna rampa ładowania z pompą |
4. Podwozie przyczep kontenerowych Zębatki biegowe i zawory bezpieczeństwa
Pociąg lądowy | Jost Or CIMC Marka 28T dwusprzęgowy teleskopiczny ręczny podwozie startowe | ||
Ręcznik skrętu znajduje się po stronie kierowcy podwozia. | |||
Podwieszenie przyczepy | Mechaniczne zawieszenie tandemowe z sprężyny trójstronnymi. Opcje: zawieszenie sprężyny powietrznej, zawieszenie kołowe |
||
Oś | 150 mm (6") osi kwadratowe o pojemności 13T/15T/16T/20T, 10 węzłów sterowanych HUB z zewnętrznym mocowaniem bębna ze stali odlewanej (opcje ABS) Opcja: Typ dysku Producent: FUWA,Opcje: BPW,SAF |
||
Koła | stalowe koło tarczowe, 10 otworów ISO, Opcja: obręcze z stopów aluminium | ||
Opony | Opony bez rur, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5, Producent: Dwukrotna moneta, Trójkąt, Michelin, Firestone |
||
System hamulcowy | Dwuciągowe hamulce pneumatyczne, węże i złącze SAE, zawór awaryjny relajowy WABCO, opcje: układ hamulcowy ABS | ||
Komory hamulcowe sprężynowe T30/30, komory hamulcowe T30 | |||
3/8 ′′ niebieska rurka powietrzna do sterowania i 3/8 ′′ czerwona do dostaw, zbiorniki powietrza o pojemności 40L | |||
Elektryczne | Optronika 12-woltowe oświetlenie LED z napędem Phillips, spełniające normy DOT i SAE. Pojemnik: 7 dróg gniazdka SAE standard, Chiny Przesłanie: Kabel elektryczny zabezpieczony przewodem PVC na ramie głównej |
||
Malarstwo | Spryskiwanie elektroforetyczne, czyli powłoka na bazie wody, może być rozproszone w rozpuszczalny w wodzie materiał foliowaty, który może tworzyć film w wodzie,i pływa do przeciwnej elektrody w pola prądu stałego, i opada na powierzchni obiektu, tworząc folie powłokową | ||
MISC | Oznakowanie standardowe GET, uchwyt dokumentu, taśma widoczna, klapy błotowe ze stali lub czarnej gumy | ||
Opcja | Hubodometr, układ nadmuchu opon PSI |
5- Zaletą naszych kontenerowych przyczep
WYROBY na zamówienie
Na podstawie pełnego zrozumienia i analizy środowiska transportowego różnych regionów, odwołujemy się do milionów przyczep doświadczenia produkcyjnego i prywatnego stanu klienta,Zaprojektujemy wszystkie przyczepy prywatnie dla różnych klientów.
Najlepsza konstrukcja ze stali
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
System osi
Wysokiej jakości oś od światowej marki BPW, SAF do Chin Słynna marka FUWA, L1 z silną zdolnością nośną od 9T do 20T i opcjami ABS, aby spełnić pełne wymagania.
System zawieszenia
Wysokiej jakości zawieszenie ze światowej marki BPW, SAF TO CHINA Słynna marka FUWA, L1, z rodzaju płytki liściastej,rodzaj podwozia do typu sprężyny powietrznej i rodzaj gumowy, aby odpowiadać różnym wymaganiom warunków dostawy ładunku
Opony i obręcze
Wysokiej jakości opony z światowej marki MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI do chińskiej marki DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, w połączeniu z oponami od STEEL do ALUMINU.
System kontroli bezpieczeństwa
Światowy system hamulcowy marki WABCO zawory z ABS lub EBS, aby utrzymać przyczepy pod kontrolą w każdym przypadku.
RAMPA ładowania
Zwiększona rampa załadunkowa z podtrzymywaniem sprężyny umieszczona na ogonie półpociągu o niskim położeniu.
Opcje: hydrauliczna automatyczna rampa załadunkowa
6. Powiązane przyczepy ciężarowe do logistyki kontenerowej