GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET VEHICLES
Orzecznictwo: ISO 9001/TS16949
Numer modelu: Pobierz.6XLC./22
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 2 jednostki
Cena: USD 80-100 /Sqm
Szczegóły pakowania: Pakiet ramowy SKD/Pakiet kontenerowy CBU
Czas dostawy: 10 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, L/C
Możliwość Supply: 1000 mkw./miesiąc
Nazwa produktu: |
6800x2600x2660 Chłodnia izolowana skrzynia ładunkowa z panelami warstwowymi FRP PU |
Aplikacja pudełkowa: |
Izolowane ciężarówki/skrzynie ekspedycyjne/kampery |
Materiał skóry: |
Materiał kompozytowy FRP / Włókno szklane |
Materiał rdzenia nadwozia ciężarówki: |
PUR - Poliuretany |
Portal nadwozia ciężarówki: |
Lustro ze stali nierdzewnej Powierzchnia |
Nadwozie ciężarówki Tylne drzwi: |
Dwa skrzydła otwierające drzwi zawiasowe |
Ilość podwozia: |
ISUZU/Toyota/FOTON/Ford/JAC |
Szybka instalacja: |
Szybki montaż kleju 3 osoby 1,5 godziny/jednostka |
Wysyłka nadwozia samochodu ciężarowego: |
SKD/CKD/CBU |
Nadwozie ciężarówki Okres eksploatacji: |
10-15 lat w zależności od warunków pracy |
Nazwa produktu: |
6800x2600x2660 Chłodnia izolowana skrzynia ładunkowa z panelami warstwowymi FRP PU |
Aplikacja pudełkowa: |
Izolowane ciężarówki/skrzynie ekspedycyjne/kampery |
Materiał skóry: |
Materiał kompozytowy FRP / Włókno szklane |
Materiał rdzenia nadwozia ciężarówki: |
PUR - Poliuretany |
Portal nadwozia ciężarówki: |
Lustro ze stali nierdzewnej Powierzchnia |
Nadwozie ciężarówki Tylne drzwi: |
Dwa skrzydła otwierające drzwi zawiasowe |
Ilość podwozia: |
ISUZU/Toyota/FOTON/Ford/JAC |
Szybka instalacja: |
Szybki montaż kleju 3 osoby 1,5 godziny/jednostka |
Wysyłka nadwozia samochodu ciężarowego: |
SKD/CKD/CBU |
Nadwozie ciężarówki Okres eksploatacji: |
10-15 lat w zależności od warunków pracy |
6800x2600x2660 Drzwi do przewijania
Karoserii samochodów ciężarowych chłodniczych
Pociągi z kontenerami Reefer są mobilne i elastyczne. Pojemnik chłodniczy umieszczany jest na pół, płaskim kontenerze lub ciężarówce ramkowej.Pojemniki chłodnicze są zwykle wyposażone w oddzielne urządzenia chłodnicze.Obecnie jest to najczęściej stosowany chłodniczy przyczepnik. W porównaniu z chłodniczym przyczepnikiem furgonetki, ten chłodniczy przyczepnik ma większe zalety cenowe,i pojemnik chłodniczy jest odłączalny, z wysoką mobilnością i elastycznością. Jednak ze względu na niezależną ramę współczynnik wykorzystania masy całego pojazdu nie jest tak dobry jak poprzedni.ten wzór musi być dołączony do przedsiębiorstwa w celu uzyskania certyfikatu eksploatacyjnego.
K.Wartość dla skrzynki nadwozia ciężarówki | 00,295 W/m2 °C | ||
Maks. Ogólna długość | 22.31 stóp | 6,800 mm | 0~14750 mm można wybrać |
Maks. szerokość całkowita | 8.53 stóp | 2,600 mm | 0~ 3200 mm można wybrać |
Maks. Ogólny wzrost | 8.53 stóp | 2,600 mm | 0~3200 mm można wybrać |
Maksymalna grubość podłogi | 4,13 cali | 105 mm | 45-105mm można wybrać |
Gęstość ścian bocznych | 3,31 cala | 84 mm | 45-105mm można wybrać |
Gęstość ściany przedniej | 3,31 cala | 84 mm | 45-105mm można wybrać |
Panel tylnych drzwi | 3,31 cala | 84 mm | 45-105mm można wybrać |
Ściana dachu | 4,13 cali | 105 mm | 45-105mm można wybrać |
Opcje drzwi bocznych lub specjalnych