GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET VEHICLES
Orzecznictwo: DOT
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 3 jednostki
Cena: $5,000.00 - $15,000.00/units
Szczegóły pakowania: Pojemnik
Możliwość Supply: 200 jednostek/jednostek miesięcznie
Użycie: |
Przyczepa ciężarowa |
Rodzaj: |
Naczepa |
Materiał: |
stali |
Wielkość: |
40 stóp |
Maksymalny ładunek: |
30T |
Wymiar: |
40FT |
Zawieszenie: |
Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne |
Oś: |
FUWA BPW |
Pin króla: |
2" (50 mm) lub 3,5" (90 mm) Jost |
System hamulcowy: |
WABCO |
Zamki obrotowe: |
4 / 8 zestawów |
Warunki: |
Nowy. |
Port: |
Qingdao, Chiny |
Użycie: |
Przyczepa ciężarowa |
Rodzaj: |
Naczepa |
Materiał: |
stali |
Wielkość: |
40 stóp |
Maksymalny ładunek: |
30T |
Wymiar: |
40FT |
Zawieszenie: |
Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne |
Oś: |
FUWA BPW |
Pin króla: |
2" (50 mm) lub 3,5" (90 mm) Jost |
System hamulcowy: |
WABCO |
Zamki obrotowe: |
4 / 8 zestawów |
Warunki: |
Nowy. |
Port: |
Qingdao, Chiny |
2 osi 40 stóp płaskiej przyczepy | ||||||
1Model: | GET9302TJZP | |||||
Ta półprzewódka z płaskim łóżkiem została zaprojektowana do transportu pojemnika ISO o pojemności 40 ̊ i dwóch pojemników ISO o pojemności 20 stóp i spełnia wszystkie specyfikacje D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE i TTMA. | ||||||
2Ogólne | ||||||
Całkowita długość | 41 stóp | 12,390 mm | ||||
Ogólna szerokość | 8 stóp | 2,490 mm | ||||
Ogólna wysokość | 5 stóp | 1550 mm | ||||
Wysokość piątego koła | 4 stóp | 1,200 mm | ||||
/ Lokalizacja przycisku | 4 stóp | 1,150 mm | Z tylnej strony przedniego podślizgu | |||
Położenie podwozia lądowania | 8 stóp | 2,420 mm | Z centrum Kingpin | |||
Rozciąganie osi | 4 stóp | 1,310 mm | ||||
Lokalizacja tandemu | 26 stóp | 7,900 mm | Od kolczyka do przedniego zawieszenia | |||
Waga tary | 15,440 Ibm | 7,000. kg | ||||
Ładunek użyteczny | 66,140 Ibm | 30,000. kg | ||||
3. STYLNE STRUKTURY I KOMONENTY | ||||||
Światło główne | Głębokość: 450 mm (17,7") Automatycznie walcowana wiązka główna o wysokiej wytrzymałości ze stali niedręcznej o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I, ASTM A572 klasy 50 lub równoważnej (Q345) | |||||
Włókna | Górne płaszcze: 14 mm (1/2 "), Dolne płaszcze: 16 mm (2/3 ") Wysokiej wytrzymałości, stali stopowej niskiej, o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I, ASTM A572, klasa 50 lub równoważna (Q345) | |||||
Podłoga z podłogą płaską | 1/8" (3 mm) Grubość ASTM A572 stopień 50 Płytka stalowa Opcje: 1/5" (5 mm) | |||||
Złącze górne | 1/4 ′′ płytka z JOST 2 ′′ średnicy kwadratowego typu szpilki królewskiej według standardu SAE | |||||
Przednie podparcie | kanał w kształcie U ze stali ASTM A572 klasy 50 o szerokości 7' x wysokości 6' x grubości 5/16 otwartej sekcji, tablica górna 3/8' | |||||
Podtrzymywanie tylne | kanał w kształcie U ze stali ASTM A572 klasy 50 o szerokości 7' x wysokości 7' x grubości 5/16 otwartej sekcji, tablica górna 3/8' | |||||
tylny zderzak | 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) kwadratowy krok rury z spinalnym członkiem sekcji H | |||||
Pręt jest spawany do stojaków i wiązki głównej. | ||||||
Zamknięcie skrętowe | 8 zestawów | 1x40ft kontener i 2x20ft kontener | ||||
Pociąg lądowy | Pojemność 25T (55.000 funtów), 2-prędkości 19 ′′ podróż z niskimi butami | |||||
Ręcznik skrętu znajduje się po stronie kierowcy podwozia. | ||||||
Wstrzymanie | mechaniczne zawieszenie tandemne z sprężyny trójstronnymi. Opcje: zawieszenie powietrzne, zawieszenie zwrotne | |||||
Oś | 150 mm (6") osi kwadratowych o pojemności 13 T (28,660 lb), torów 1840 mm (72,5 ′′), hamulców 420 x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′); łożyska/zamknięcia TIMKEN, 37 spline, automatyczne regulatory luzu HALDEX 6.0 ′′, węzeł wewnętrznie wentylowany;10 hubów sterowanych HUB z odlewanym bębnem stalowym do montażu zewnętrznego (opcje ABS) Typ hamulca: hamulca bębnowy; opcja: typ tarczy Producent: FUWA,Opcje: BPW,SAF | |||||
Środki smarowe | Mobilith SHC007 smarownik syntetyczny z metalową osłoną | |||||
Koła | 22.5 x 8.25 koła sterowane węzłem | |||||
Opony | 11R22.5-14PR typ bezrury | |||||
System hamulcowy | System hamulcowy podwójny, zawór awaryjny relajowy WABCO/HALDEX, OPCJE: system hamulcowy ABS | |||||
Phillips glad ręczny 12-0061 i 12-0081 i T30/30 układu hamulcowego komory | ||||||
3/8 ′′ niebieska rurka powietrzna do sterowania i 3/8 ′′ czerwona do zaopatrzenia, zbiorniki powietrza o pojemności 40L, spełniające FMVSS 121 | ||||||
Elektryczne | Oświetlenie optyczne optyczne o napięciu 12-woltowym o napędzie LED z napędem napędowym Phillips, spełniające standardy DOT i SAE. | |||||
Malarstwo | Wydzielanie szlifowania wszystkich powierzchni metalowych nie mniejsze niż SA-2.W celu uzyskania czystej, gołej stali powierzchnia zostanie pokryta farbą morską o zawartości co najmniej 70% cynku., opcjonalny kolor, grubość całkowita nie mniejsza niż 80 μm po wyschnięciu membrany | |||||
MISC | Oznakowanie standardowe GET, uchwyt dokumentu, taśma widoczna, 24x27 czarne gumowe klapy błotowe | |||||
Opcja | Hubodometr, układ nadmuchu opon PSI |