GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET VEHICLES | CIMC-TRAILERBULL
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 3 jednostki
Cena: $13,500.00 - $15,500.00/units
Użycie: |
Przyczepa ciężarowa |
Rodzaj: |
Naczepa |
Materiał: |
stali |
Wielkość: |
43 stopy |
Maksymalny ładunek: |
40t |
Nazwa przyczepy: |
Naczepa z platformą kolejową |
Wymiar: |
13000x2550x3500mm |
Oś: |
2/3 Zestawy FUWA Opcjonalnie: BPW SAF |
Zawieszenie: |
Resory piórowe mechaniczne, opcjonalnie: komora powietrzna, zawieszenie typu bogie |
Kołek obrotowy:: |
JOST 3,5" (90#), Opcjonalnie: 2" (50#) |
Podwozie: |
JOST 28T Typ połączenia Podwójna prędkość |
System hamulcowy: |
System hamulcowy z podwójnym obwodem pneumatycznym marki WABCO Opcjonalnie: ABS, EBS |
Opona: |
11.00R22.5, Opcjonalnie: 11.00R20,12.00R22.5 itd. |
Zastosowanie: |
Logistyka kontenerowa, logistyka ładunków ogólnych |
Użycie: |
Przyczepa ciężarowa |
Rodzaj: |
Naczepa |
Materiał: |
stali |
Wielkość: |
43 stopy |
Maksymalny ładunek: |
40t |
Nazwa przyczepy: |
Naczepa z platformą kolejową |
Wymiar: |
13000x2550x3500mm |
Oś: |
2/3 Zestawy FUWA Opcjonalnie: BPW SAF |
Zawieszenie: |
Resory piórowe mechaniczne, opcjonalnie: komora powietrzna, zawieszenie typu bogie |
Kołek obrotowy:: |
JOST 3,5" (90#), Opcjonalnie: 2" (50#) |
Podwozie: |
JOST 28T Typ połączenia Podwójna prędkość |
System hamulcowy: |
System hamulcowy z podwójnym obwodem pneumatycznym marki WABCO Opcjonalnie: ABS, EBS |
Opona: |
11.00R22.5, Opcjonalnie: 11.00R20,12.00R22.5 itd. |
Zastosowanie: |
Logistyka kontenerowa, logistyka ładunków ogólnych |
3 OŚLE 40 stóp OGRODZENIE BOKOWE Płaskołócze Półpociąg | ||||||
1Model: | GET.9TJZP.30.LB.2/40 | |||||
Ten półpociąg Drop Side jest ulepszony u podstawy półpociągu płaskiego, aby zainstalować ze zdalną szybą boczną i tarpauliną Ogrodzenie umożliwiające przyczepie nie tylko transport kontenera ISO, ale także innych ładunków masowych lub pakowanych, może być również pokryte Tarlaulin chroni ładunki znajdujące się w nim i spełnia wszystkie specyfikacje D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE i TTMA. | ||||||
2Ogólne | ||||||
Całkowita długość | 43 stóp | 13,000 mm | ||||
Ogólna szerokość | 8.5 stóp | 2550 mm | ||||
Ogólna wysokość | 11 stóp | 3,500 mm | ||||
Wysokość szyby płaszczyzny bocznej | 2 stóp | 600 mm | ||||
Ogrodzenie z tarpaulin | 4 stóp | 1,200 mm | ||||
Wysokość piątego koła | 4 stóp | 1,200 mm | ||||
/ Lokalizacja przycisku | 4 stóp | 1320 mm | Z tylnej strony przedniego podślizgu | |||
Położenie podwozia lądowania | 8 stóp | 2,420 mm | Z centrum Kingpin | |||
Rozciąganie osi | 4 stóp | 1,310 mm | ||||
Lokalizacja tandemu | 14 stóp | 4,300 mm | Od kolczyka do przedniego zawieszenia | |||
Waga tary | 19,190 Ibm | 8,700. kg | ||||
Ładunek użyteczny | 66,140 Ibm | 30,000. kg | ||||
3. STYLNE STRUKTURY I KOMONENTY | ||||||
Światło główne | Głębokość: 450 mm (17,7") Automatycznie walcowana wiązka główna ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I ASTM A572 klasy 50 lub równoważnej (Q345) | |||||
Włókna | Górne płaszcze: 14 mm (1/2 "), Dolne płaszcze: 16 mm (2/3 ") Wysokiej wytrzymałości, stali stopowej niskiej, o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I, ASTM A572, klasa 50 lub równoważna (Q345) | |||||
Podłoga z podłogą płaską | 1/8" (3 mm) Grubość ASTM A572 stopień 50 Płytka stalowa Opcje: 1/5" (5 mm) | |||||
Stronna płaszczyzna kolejowa | 1 warstwa usuwającej się 2 ft (600mm) wysokości falistej arkusza 2 warstwy płotu z zdejmowanej płótny | |||||
Złącze górne | 1/4 ′′ płytka z JOST 2 ′′ średnicy kwadratowego typu szpilki królewskiej według standardu SAE | |||||
Przednie podparcie | kanał w kształcie U ze stali ASTM A572 klasy 50 o szerokości 7' x wysokości 6' x grubości 5/16 otwartej sekcji, tablica górna 3/8' | |||||
Podtrzymywanie tylne | kanał w kształcie U ze stali ASTM A572 klasy 50 o szerokości 7' x wysokości 7' x grubości 5/16 otwartej sekcji, tablica górna 3/8' | |||||
tylny zderzak | 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) kwadratowy krok rury z spinalnym członkiem sekcji H | |||||
Pręt jest spawany do stojaków i wiązki głównej. | ||||||
Zamknięcie skrętowe | 4 zestawy | 1x40 (20) stóp Tylko kontener | ||||
Pociąg lądowy | Pojemność 25T (55.000 funtów), 2-prędkości 19 ′′ podróż z niskimi butami | |||||
Ręcznik skrętu znajduje się po stronie kierowcy podwozia. | ||||||
Wstrzymanie | mechaniczne zawieszenie tandemowe z sprężyny liściaste. Opcje: zawieszenie powietrzne, zawieszenie zwrotne | |||||
Oś | 150 mm (6") osi kwadratowe o pojemności 13T (28,660lb), tor 1840mm (72,5 ′′) tor, 420x 180mm (16,5 ′′X7 ′′) hamulca; łożysko TIMKEN / uszczelnienie, 37 spline, HALDEX 6.0?? automatyczne regulatory wolności, wnętrze wylotowe węzła; 10 węzłów sterowanych węzłem HUB z wbudowanym na zewnątrz bębnem ze stali odlewanej (Opcje ABS) Typ hamulca: hamulca bębnowy; opcja: typ tarczy Producent: FUWA,Opcje: BPW,SAF | |||||
Środki smarowe | Mobilith SHC007 smarownik syntetyczny z metalową osłoną | |||||
Koła | 22.5 x 8.25 koła sterowane węzłem | |||||
Opony | 11R22.5-14PR typ bezrury | |||||
System hamulcowy | System hamulcowy podwójny, zawór awaryjny relajowy WABCO/HALDEX, OPCJE: system hamulcowy ABS | |||||
Phillips glad ręczny 12-0061 i 12-0081 i T30/30 układu hamulcowego komory | ||||||
3/8 ′′ niebieska rurka powietrzna do sterowania i 3/8 ′′ czerwona do zaopatrzenia, zbiorniki powietrza o pojemności 40L, spełniające FMVSS 121 | ||||||
Elektryczne | Optroniki 12-woltowe oświetlenie LED z napędem napędowym Phillips, spełniające normy DOT i SAE. Oświetlenie LED. | |||||
Malarstwo | Wystrzał ścierający wszystkich powierzchni metalowych nie mniejszy niż SA-2.5 w celu uzyskania czystej, gołej stali Powierzchnia zostanie pokryta farbą morską o zawartości co najmniej 70% cynku- bogata w bazę i prawdziwa powłoka acrylowa alifatyczna uretanowa, opcjonalny kolor, grubość całkowita nie mniejsza niż 80 μm po wyschnięciu membrany | |||||
MISC | Oznakowanie standardowe GET, uchwyt dokumentu, taśma widoczna, 24x27 czarne gumowe klapy błotowe | |||||
Opcja | Hubodometr, układ nadmuchu opon PSI |