logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil firmy
produkty
Dom > produkty > Naczepa z platformą > 40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków

40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GET VEHICLES | CIMC-TRAILERBULL

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 3 jednostki

Cena: $13,500.00 - $15,500.00/units

Najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

przyczepa z płaskim pokładem

,

przyczepy kontenerowe z płaskim łóżkiem

Użycie:
Przyczepa ciężarowa
Rodzaj:
Naczepa
Materiał:
stali
Wielkość:
43 stopy
Maksymalny ładunek:
40t
Nazwa przyczepy:
Naczepa z platformą kolejową
Wymiar:
13000x2550x3500mm
Oś:
2/3 Zestawy FUWA Opcjonalnie: BPW SAF
Zawieszenie:
Resory piórowe mechaniczne, opcjonalnie: komora powietrzna, zawieszenie typu bogie
Kołek obrotowy::
JOST 3,5" (90#), Opcjonalnie: 2" (50#)
Podwozie:
JOST 28T Typ połączenia Podwójna prędkość
System hamulcowy:
System hamulcowy z podwójnym obwodem pneumatycznym marki WABCO Opcjonalnie: ABS, EBS
Opona:
11.00R22.5, Opcjonalnie: 11.00R20,12.00R22.5 itd.
Zastosowanie:
Logistyka kontenerowa, logistyka ładunków ogólnych
Użycie:
Przyczepa ciężarowa
Rodzaj:
Naczepa
Materiał:
stali
Wielkość:
43 stopy
Maksymalny ładunek:
40t
Nazwa przyczepy:
Naczepa z platformą kolejową
Wymiar:
13000x2550x3500mm
Oś:
2/3 Zestawy FUWA Opcjonalnie: BPW SAF
Zawieszenie:
Resory piórowe mechaniczne, opcjonalnie: komora powietrzna, zawieszenie typu bogie
Kołek obrotowy::
JOST 3,5" (90#), Opcjonalnie: 2" (50#)
Podwozie:
JOST 28T Typ połączenia Podwójna prędkość
System hamulcowy:
System hamulcowy z podwójnym obwodem pneumatycznym marki WABCO Opcjonalnie: ABS, EBS
Opona:
11.00R22.5, Opcjonalnie: 11.00R20,12.00R22.5 itd.
Zastosowanie:
Logistyka kontenerowa, logistyka ładunków ogólnych
Opis produktu
Szczegóły Obrazy
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 0
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 1
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 2
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 3
Parametry produktu

Półnaczepy z podnośnikiem

Platformy przyczepy z ścianami bocznymi, głównie należą do suchego sprzętu logistycznego dla zwykłych ładunków, lub niektórych ładunków hurtowych do terminalnego sprzętu logistycznego.Specjalnie zaprojektowaliśmy go z zamkami skrętowymi, aby mógł pracować przez 20 stóp i 40 stóp lub 45 stóp lub inny specjalny wymiar transportu kontenera.Tak więc może również należeć do naszych przyczep ciężarowych Terminal Logistics.Z kolumnami bocznymi do wzmocnienia ścian bocznych może zmieścić się dla stalowych bel lub transport rebar lub dużych lub małych kłodyPlatforma Semi-Trailer to wielozadaniowy przyczepa do przewozu większości ładunków.
3 OŚLE 40 stóp OGRODZENIE BOKOWE Płaskołócze Półpociąg
1Model:
GET.9TJZP.30.LB.2/40
Ten półpociąg Drop Side jest ulepszony u podstawy półpociągu płaskiego, aby zainstalować ze zdalną szybą boczną i tarpauliną
Ogrodzenie umożliwiające przyczepie nie tylko transport kontenera ISO, ale także innych ładunków masowych lub pakowanych, może być również pokryte
Tarlaulin chroni ładunki znajdujące się w nim i spełnia wszystkie specyfikacje D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE i TTMA.
2Ogólne
Całkowita długość
43 stóp
13,000 mm
Ogólna szerokość
8.5 stóp
2550 mm
Ogólna wysokość
11 stóp
3,500 mm
Wysokość szyby płaszczyzny bocznej
2 stóp
600 mm
Ogrodzenie z tarpaulin
4 stóp
1,200 mm
Wysokość piątego koła
4 stóp
1,200 mm
/ Lokalizacja przycisku
4 stóp
1320 mm
Z tylnej strony przedniego podślizgu
Położenie podwozia lądowania
8 stóp
2,420 mm
Z centrum Kingpin
Rozciąganie osi
4 stóp
1,310 mm
Lokalizacja tandemu
14 stóp
4,300 mm
Od kolczyka do przedniego zawieszenia
Waga tary
19,190 Ibm
8,700. kg
Ładunek użyteczny
66,140 Ibm
30,000. kg
3. STYLNE STRUKTURY I KOMONENTY
Światło główne
Głębokość: 450 mm (17,7")
Automatycznie walcowana wiązka główna ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I ASTM A572 klasy 50 lub równoważnej
(Q345)
Włókna
Górne płaszcze: 14 mm (1/2 "),
Dolne płaszcze: 16 mm (2/3 ")
Wysokiej wytrzymałości, stali stopowej niskiej, o wydajności 350 MPa, walcowana na gorąco wiązka I, ASTM A572, klasa 50 lub równoważna (Q345)
Podłoga z podłogą płaską
1/8" (3 mm) Grubość ASTM A572 stopień 50 Płytka stalowa
Opcje: 1/5" (5 mm)
Stronna płaszczyzna kolejowa
1 warstwa usuwającej się 2 ft (600mm) wysokości falistej arkusza
2 warstwy płotu z zdejmowanej płótny
Złącze górne
1/4 ′′ płytka z JOST 2 ′′ średnicy kwadratowego typu szpilki królewskiej według standardu SAE
Przednie podparcie
kanał w kształcie U ze stali ASTM A572 klasy 50 o szerokości 7' x wysokości 6' x grubości 5/16 otwartej sekcji, tablica górna 3/8'
Podtrzymywanie tylne
kanał w kształcie U ze stali ASTM A572 klasy 50 o szerokości 7' x wysokości 7' x grubości 5/16 otwartej sekcji, tablica górna 3/8'
tylny zderzak
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) kwadratowy krok rury z spinalnym członkiem sekcji H
Pręt jest spawany do stojaków i wiązki głównej.
Zamknięcie skrętowe
4 zestawy
1x40 (20) stóp Tylko kontener
Pociąg lądowy
Pojemność 25T (55.000 funtów), 2-prędkości 19 ′′ podróż z niskimi butami
Ręcznik skrętu znajduje się po stronie kierowcy podwozia.
Wstrzymanie
mechaniczne zawieszenie tandemowe z sprężyny liściaste.
Opcje: zawieszenie powietrzne, zawieszenie zwrotne
150 mm (6") osi kwadratowe o pojemności 13T (28,660lb), tor 1840mm (72,5 ′′) tor, 420x 180mm (16,5 ′′X7 ′′) hamulca; łożysko TIMKEN / uszczelnienie, 37
spline, HALDEX 6.0?? automatyczne regulatory wolności, wnętrze wylotowe węzła; 10 węzłów sterowanych węzłem HUB z wbudowanym na zewnątrz bębnem ze stali odlewanej
(Opcje ABS)
Typ hamulca: hamulca bębnowy; opcja: typ tarczy
Producent: FUWA,Opcje: BPW,SAF
Środki smarowe
Mobilith SHC007 smarownik syntetyczny z metalową osłoną
Koła
22.5 x 8.25 koła sterowane węzłem
Opony
11R22.5-14PR typ bezrury
System hamulcowy
System hamulcowy podwójny, zawór awaryjny relajowy WABCO/HALDEX, OPCJE: system hamulcowy ABS
Phillips glad ręczny 12-0061 i 12-0081 i T30/30 układu hamulcowego komory
3/8 ′′ niebieska rurka powietrzna do sterowania i 3/8 ′′ czerwona do zaopatrzenia, zbiorniki powietrza o pojemności 40L, spełniające FMVSS 121
Elektryczne
Optroniki 12-woltowe oświetlenie LED z napędem napędowym Phillips, spełniające normy DOT i SAE.
Oświetlenie LED.
Malarstwo
Wystrzał ścierający wszystkich powierzchni metalowych nie mniejszy niż SA-2.5 w celu uzyskania czystej, gołej stali Powierzchnia zostanie pokryta farbą morską
o zawartości co najmniej 70% cynku- bogata w bazę i prawdziwa powłoka acrylowa alifatyczna uretanowa, opcjonalny kolor, grubość całkowita nie mniejsza niż 80 μm
po wyschnięciu membrany
MISC
Oznakowanie standardowe GET, uchwyt dokumentu, taśma widoczna, 24x27 czarne gumowe klapy błotowe
Opcja
Hubodometr, układ nadmuchu opon PSI
Technika produkcji
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 4
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 5

WYROBY na zamówienie

Na podstawie pełnego zrozumienia i analizy środowiska transportowego w różnych regionach, odwołujemy się do milionów przyczep
Stworzymy wszystkie przyczepy prywatnie dla różnych klientów.
.
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 6

TNajlepsza konstrukcja ze stali

Materiał wybierz wysokiej wytrzymałości niskiej stali stopowej o wytrzymałości wydajności 350 mpa jest stosowany do spawanych wiązki I i 235 mpa w innych
części wyprodukowane i oryginalnego aluminium ALCOA do zbiorników i suchego pudełka logistycznego.
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 7

System osi

Wysokiej jakości oś z światowej marki BPW, SAF TO CHINA Słynna marka FUWA, L1 z silną zdolnością nośną od 9T do 20T i opcjami ABS, aby spełnić pełne wymagania.
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 8

System zawieszenia

Wysokiej jakości zawieszenie ze światowej marki BPW, SAF TO CHINA Słynna marka FUWA, L1, z rodzaju płytki liściastej,rodzaj podwozia do typu sprężyny powietrznej i rodzaj gumowy, aby odpowiadać różnym wymaganiom warunków dostawy ładunku
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 9

Opony i obręcze

Wysokiej jakości opony z światowej marki MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI do Chińskiej marki DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, Złączone z RIMS
Od stali do aluminium.

40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 10

System kontroli bezpieczeństwa

Światowy system hamulcowy marki WABCO zawory z ABS lub EBS, aby utrzymać przyczepy pod kontrolą w każdym przypadku.
Profil przedsiębiorstwa
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 11
GET Industry Shandong Co., ltd jest wyspecjalizowanym producentem i dostawcą propozycji pojazdów i sprzętu logistycznego na całym świecie.Stworzyliśmy go z myślą o stworzeniu "przyszłości pojazdów specjalnych".G.E.T. Vehicles jest skłonny na nowo zdefiniować, co to znaczy być "Made in China".

I. Pojazdy specjalne:
Jako światowy projektant i producent pojazdów drogowych, naszym kluczowym biznesem są prywatne wymagania klientów z setkami inżynierów.Wszystkie pojazdy zostały zaprojektowane oddzielnie z uwzględnieniem specjalnych wymagań klienta i warunków pracy.
Trzymując się filozofii operacyjnej "The Special Logistic Future of possible" i opierając się na sile produkcji Chin i integracji globalnych zasobów, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Produkty produkcyjne Zakresy:

1. Terminal Logistics Truck Trailers:
Od przyczepy Mafi, podwozia kontenerowego i półprzeczep Skeleton do Flatbed,Wyrzuć półpociąg do kontenerów dostaw pełnoładowanych ładunków na całym świecie, aby stworzyć międzynarodową wartość dla lepszego życia miejskiego.

2. Tankowce logistyczne energetyczne
Z stalowych i aluminiowych czołgów transportowych, przewożących paliwa kopalne, czołgów ze stali nierdzewnej na świeży sok i mleko, aby wspierać codzienne życie w mieście, do czołgów z zieloną energią na LPG,CNG, LNG i ich czołgów magazynowych do stacji butelkowania w celu ochrony środowiska i stworzenia wartości środowiskowych dla lepszej przyszłości Ziemi.

3. Ciężarówki do logistyki łańcucha chłodnego
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, magazynowania i transportu, aby dostarczyć zdrowe i bogate stoły dla naszego lepszego życia miejskiego.

4. Pojazdy logistyczne
Z "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5. Dostosowane pojazdy
Dzięki wsparciu naszych 200 inżynierów, możemy zaproponować specjalne pojazdy, które spełnią Państwa wymagania.Tak jak w przypadku przyczep z trzciny cukrowej do Kenii i Etiopii; przyczepy do ładowania bawełny z okładkami skrzydłowymi oraz przyczepy do ciągnięcia drzew dla małych drzew oraz przyczepy do ciągnięcia drzew dla dużych drzew i ciężarówek do przewozu samochodów.Rynki produktów:
II. Powiązane maszyny przemysłowe i propozycja

Mamy ponad 30-letnie doświadczenie w produkcji pojazdów specjalnych, wykonaliśmy warsztaty i linie produkcyjne i wiele razy je ulepszyliśmy.ale także mają technologię linii produkcyjnych, więc dla normalnych przyczep,lubimy dostarczać części SKD i CKD z naszą technologią, aby pomóc klientom zbudować własne moce produkcyjne, aby utrzymać przewagę na własnym rynku, aby zarobić więcej pieniędzyJest chińskie przysłowie: "Nauczyć kogoś łowić rybę jest lepsze niż dać mu rybę".

Jest zbyt wiele produkcji naszych powiązanych maszyn i produktów,i dobre i złe są połączone co zadziwiło globalnych klientów i zaszkodziło marce “made in China” ”zwłaszcza niektórych tańszych ale niskiej jakości produktów i usług.

Więc chcemy wyjaśnić zagadki i zdefiniować ponownie, co to znaczy być "made in China" Teraz możemy pomóc dostarczyć maszynę i propozycję związaną z naszą działalnością w następujący sposób:

1Projekt budowy konstrukcji stalowej dla budynku handlowego oraz warsztatu i magazynu przemysłowego.
2Projekt i dostawa linii produkcyjnych; mieliśmy doświadczenie w produkcji linii półprzewodowych, linii produkcyjnych zbiorników płynnych oraz linii produkcyjnych i montażowych zestawów złożonych.
3Dom kontenerowy i prefabrykowane biura i pomieszczenia modułowe, jest to popularna konstrukcja na świecie, aby uratowaćCzas realizacji projektu do mniej niż miesiąca dla dużego biura i budynku, który również można łatwo przenieść do innego miejsca.
Warsztaty produkcyjne
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 12
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 13
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 14
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 15
Opakowanie Dostawa
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 16
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 17
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 18
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 19
Świadectwo honorowe
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 20
Wizyty klientów
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 21
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 22
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 23
40 stóp 3 osi Platformy Południowy przyczepny kolejowy z systemem hamulcowym EBS do dostarczania ładunków 24

Przyczepy do pojazdów ciężarowych kontenerowych

Od przyczepy Mafi, podwozia kontenerowego i półprzeczep Skeleton do Flatbed,Wyrzuć półpociąg do kontenerów dostaw pełnoładowanych ładunków na całym świecie, aby stworzyć międzynarodową wartość dla lepszego życia miejskiego.Pojazdy ciężarowe z terminalu logistycznego:
nasze produkty
Produkty podobne