GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GET/KOEGEL
Orzecznictwo: ISO9001/TS16949
Numer modelu: 9253XLC
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 2 zestawy
Szczegóły pakowania: W ETUI LUB NA PUDEŁKU
Czas dostawy: 20 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 150 sztuk miesięcznie
Materiał: |
Panele kompozytowe GRP typu sandwich |
Rodzaj pudełka: |
Pudełko do mrożenia |
Objętość: |
63 000 l |
Min. temperatura: |
-40 ℃ |
Struktura: |
Zestawy paneli całkowicie zamkniętych |
Jednostki chłodnicze: |
Thermoking, Przewoźnik |
Materiał: |
Panele kompozytowe GRP typu sandwich |
Rodzaj pudełka: |
Pudełko do mrożenia |
Objętość: |
63 000 l |
Min. temperatura: |
-40 ℃ |
Struktura: |
Zestawy paneli całkowicie zamkniętych |
Jednostki chłodnicze: |
Thermoking, Przewoźnik |
40 stóp chłodnicze kanapki GRP przyczepy ciężarowe z przewoźnikiem chłodnicze jednostki dla żywności i owoców mięsnych
Przyczepy chłodnicze to przyczepy z pudełkami z ogrzewaniem/chłodzeniem (reefer) przymocowanymi do izolowanych ścian, wykorzystywane do przewozu produktów, mrożonych produktów spożywczych, mięsa, kwiatów itp.Nie są tak powszechne, ale są one również produkowane w modelach z gęstszymi zasłonami, aby utrzymać wahające się temperatury..
Większość przewozów chłodniczych na duże odległości samochodami ciężarowymi odbywa się w ciężarówkach przegubowych ciągnących chłodnicze półnaczepy.
40 stóp 3-osiowy chłodny FRP+PU+FRP Sandwich Box półpociąg |
9253XLC | ||
wymiar zewnętrzny ciężarówki ((mm) | długość | 13040 | |
szerokość | 2540 | ||
Wysokość (rozładowanie) | 3880 | ||
wymiar nadwozia furgonetki (mm) | długość | 12085 | |
szerokość | 2335 | ||
wysokość | 2230 | ||
objętość pudełka ((m3) | 62.9 | ||
G.V.W ((kg) | 34720 | ||
Całkowita masa pojazdu ((kg) | 9720 | ||
Narysowany ładunek użytkowy ((kg) | 25000 | ||
przednie/stepkowe przechylenie ((mm) | /1560 | ||
kąt podejścia/ kąt startu ((°) | /19 | ||
maksymalna ładunek siodła pojazdu ((kg) | 10890 | ||
opona | 11R22.5*12 | ||
Oś | BPW 12T*3 | ||
Odległość między kołami (mm) | 7270+1310+1310 | ||
Pozycja: (mm) | Ścieżka z przodu | 1830 | |
Pojazd z tyłu | 1830 | ||
Lodówka | Przewoźnik | Palenie termiczne | Chińska marka |
Min. Temperatura °C | -40 | ||
Wszystkie płyty produkowane z niemieckiej technologii i maszyn, struktury klejącej z typem bloku budowlanym, bezfreonowy poliuretanowy materiał pęcherzowy jest naszą innowacją,które są bardzo różne od tradycyjnych otwartych paneli kanapkowych z połączeniem metaliNasze powierzchnie paneli są FRP, środek z PU folia, Obie powierzchnie FRP jest połączony przez FRP sztywny do całości, podczas produkcji,włókna E-szklane, UPR ((nienasycone żywice poliestrowe) i pianki PU bezfluorowej, które po ogrzewaniu i tłoczeniu tworzą warstwę ochrony UV, wodoodporną, przeciwstarzeniową,W tym samym czasie antykorozyjność zewnętrznej powierzchni bocznej paneli. Główne postacie to: 1Lekkie: 40% lżejsze niż metalowe nadwozie. 2Lepsza izolacja: wartość K mniejsza niż 0,3w/m2*k. 3Wysoka wytrzymałość i długa żywotność: 5 razy dłuższa niż metalowa kadłubka. 4- Niekorozyjne, nie zanieczyszczające, odporne na sól słoną, kwasy i sódy. 5Łatwe do montażu i naprawy na miejscu. Bardzo łatwo jest również zmontować nasze izolowane ciała, ponieważ nałożenie kleju poliuretanowego na połączenie całkowicie zamkniętych paneli kanapkowych,który zapewnia niezawodność stawu i optymalną izolacjęWszystkie ciała CKD dostarczane zostały włączone wszystkie niezbędne akcesoria, takie jak kąty aluminiowe, kąt aluminiowy, kleje uszczelniające, śruby, boczne osłony, itp.Można je samodzielnie zmontować bez zakupu materiału.Ogólnie, 3-4 pracownicy mogą zmontować 5-6 ciał dziennie. |
|||
Grubość paneli | Panel boczny | Panel górny/podłogowy | Panel przedni/twardy |
Ogólny organ | 82 mm | 105 mm/105 mm | 82 mm/82 mm |
Korpus lodówki | 105 mm | 125 mm/125 mm | 105 mm/82 mm |
Struktura stalowa: Materiał:Stopa wytrzymałościowa stali stopnej o wytrzymałości wytrzymałościowej 350 MPa jest stosowana do spawanej wiązki I i 235 MPa w innych wytworzonych częściach. Wielkie wiązki: 350 m głębokości x 146 mm szerokości x 8 mm spawane wiązki główne I-sekcji, górna płaszczyzna 14 m grubości, dolna płaszczyzna 16 m grubości. |
|||
Konfiguracja części OEM: Książęta królewska: 3,5 ′′ / 2 ′′ wymienna, dostawca: JOST. Pociąg lądowy: 2 prędkości, z wiązaniem bocznym z butem piaskowym, typ: JOST C200T. Zawieszenie:Zawieszenie mechaniczne z 11 / 10 / 8/7 sprężyny liści (W100mm x T12mm na liść). Oś: oś kwadratowa o pojemności 12 ton. Dostawca i typ: BPW/FUWA/SAF/L1. Rękawice: 10 otworów ISO, wykonane w Chinach. Opcje: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, marka Triangle, wykonana w Chinach. System hamulcowy: podwójny układ hamulcowy powietrzny, zawór awaryjny relaju Wabco, opcje: ABS. Komora hamulcowa: typ 30 na osi przedniej.typ 30/30 na pozostałych ośach, System elektryczny: Kompletna instalacja 24V z modułowym podłączeniem przewodów.1185. Światła boczne: odblaski (pomarańczowe); Światła tylne: wskaźniki kierunku jazdy (pomarańczowe) / hamulce (czerwone) / tylne ostrzeżenia (białe). |
|||
Pozostałe: Przewoźnik opon zamiennych: wyposażony w dwa zestawy na podwozie bez opon zamiennych. Ochrona boczna: stal. Skrzynka narzędziowa: wyposażona w jeden zestaw. Malowanie: Kolor według wymagań klienta. Oznakowanie: na żądanie klienta. Opcje: Tanker naftowy: 300L stali węglowej. |